Veiligheidssysteem: Zelfteststoring

Het BYTEFLIGHT-bussysteem heeft een stervormige structuur De afzonderlijke satellieten (= regeleenheden met/zonder sensoren) zijn d.m.v. een sterkoppeling met glasvezelkabels verbonden. De sterkoppeling in het BYTEFLIGHT-bussystem is het veiligheids-/gatewaymoduul. In elke satelliet is voor de aansluiting op de BYTEFLIGHT-bus een zendcomponent (Transmitter) en een ontvangstcomponent (Receiver) als één eenheid aanwezig. In deze eenheid is een zend- en ontvangstdiode geïntegreerd.

Belangrijkste functies

Storingsgeheugeninvoer

Hieronder wordt de procedure voor de volgende storingsgeheugeninvoer aangegeven:

  1. Zelftest: te weinig berichten
  2. Zelftest: gegevensfout in bericht
  3. Zelftest: overdrachtsprobleem
    Aan de hand van een vast en bekend patroon worden bij een communicatietest (zelftest) berichten verstuurd. Een regeleenheid verstuurt een bericht met een bekende inhoud, dat door meerdere regeleenheden wordt ontvangen en gecontroleerd. Bij deze controle kunnen de storingen 1 t/m 3 in de ontvangstregeleenheden optreden.

Hierbij kan onderscheid worden gemaakt tussen twee gevallen:

In de volgende tabel 1 is aangegeven welke regeleenheden een storingsgeheugeninvoer opwekken, als door een zendregeleenheid een bepaald bericht niet wordt verstuurd. In de eerste kolom staan de zendregeleenheden (SSG), in de eerste rij de ontvangstregeleenheden (ESG).

Tabel 1:

 

ESG

SBSL

SBSR

SFZ

SGM

TMFA

TMBF

SZL

SSG

 

 

 

 

 

 

 

 

SGM

 

X

X

 

 

 

 

 

SBSL

 

 

X

X

X

X

X

X

SBSR

 

X

 

X

X

X

X

X

SFZ of TMFA of TMBF

 

X

X

 

X

 

 

 

Tabel 2:

 

ESG

SBSL

SBSR

SFZ

SGM

TMFA

TMBF

SZL

SSG = ?

 

x

x

 

 

SBSL

Satelliet B-stijl links

SBSR

Satelliet B-stijl rechts

SFZ

Satelliet automidden

SGM

Veiligheids-/gatewaymoduul

TMFA

Portiermoduul bestuurder

TMBF

Portiermoduul voorpassagier

SZL

Schakelcentrum stuurkolom

Servicefuncties

Veiligheidsvoorschriften

Alle werkzaamheden aan de airbags mogen alleen bij losgekoppelde accu worden uitgevoerd!

Alle BYTEFLIGHT-regeleenheden, sensoren en generatoren alleen losmaken en aansluiten met de accu losgekoppeld!

Bij de reparatie van een glasvezelkabel op de BYTEFLIGHT-bus moet erop worden gelet, dat slechts één verbindingspunt in de glasvezelkabel mag optreden. Als reeds een verbindingspunt vanwege een portierstekker aanwezig is, mag de glasvezelkabel niet worden gerepareerd. Bij een defect moet de glasvezelkabel worden vervangen!