Het BYTEFLIGHT-bussysteem heeft een stervormige structuur De afzonderlijke satellieten (= regeleenheden met/zonder sensoren) zijn d.m.v. een sterkoppeling met glasvezelkabels verbonden. De sterkoppeling in het BYTEFLIGHT-bussystem is het veiligheids-/gatewaymoduul. In elke satelliet is voor de aansluiting op de BYTEFLIGHT-bus een zendcomponent (Transmitter) en een ontvangstcomponent (Receiver) als één eenheid aanwezig. In deze eenheid is een zend- en ontvangstdiode geïntegreerd.
Hieronder wordt de procedure voor de volgende storingsgeheugeninvoer aangegeven:
Hierbij kan onderscheid worden gemaakt tussen twee gevallen:
In de volgende tabel 1 is aangegeven welke regeleenheden een storingsgeheugeninvoer opwekken, als door een zendregeleenheid een bepaald bericht niet wordt verstuurd. In de eerste kolom staan de zendregeleenheden (SSG), in de eerste rij de ontvangstregeleenheden (ESG).
Tabel 1:
|
ESG |
SBSL |
SBSR |
SFZ |
SGM |
TMFA |
TMBF |
SZL |
SSG |
|
|
|
|
|
|
|
|
SGM |
|
X |
X |
|
|
|
|
|
SBSL |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
SBSR |
|
X |
|
X |
X |
X |
X |
X |
SFZ of TMFA of TMBF |
|
X |
X |
|
X |
|
|
|
Tabel 2:
|
ESG |
SBSL |
SBSR |
SFZ |
SGM |
TMFA |
TMBF |
SZL |
SSG = ? |
|
x |
x |
|
|
|
|
|
SBSL |
Satelliet B-stijl links |
SBSR |
Satelliet B-stijl rechts |
SFZ |
Satelliet automidden |
SGM |
Veiligheids-/gatewaymoduul |
TMFA |
Portiermoduul bestuurder |
TMBF |
Portiermoduul voorpassagier |
SZL |
Schakelcentrum stuurkolom |
Alle werkzaamheden aan de airbags mogen alleen bij losgekoppelde accu worden uitgevoerd!
Alle BYTEFLIGHT-regeleenheden, sensoren en generatoren alleen losmaken en aansluiten met de accu losgekoppeld!
Bij de reparatie van een glasvezelkabel op de BYTEFLIGHT-bus moet erop worden gelet, dat slechts één verbindingspunt in de glasvezelkabel mag optreden. Als reeds een verbindingspunt vanwege een portierstekker aanwezig is, mag de glasvezelkabel niet worden gerepareerd. Bij een defect moet de glasvezelkabel worden vervangen!