Temperatuursensor inlaatlucht DDE 6.0

De temperatuursensor inlaatlucht is geïntegreerd in de luchtmassameter en meet de temperatuur van de door de motor aangezogen verse lucht.

De luchttemperatuur wordt in de DDE-regeleenheid als meetgrootheid voor de volgende functies gebruikt:

• Berekening inspuitbegin en inspuitduur
  
• Vrijgave voorinspuitingen
  
• Stroomverbruikberekening motor
  
• Raildrukregeling
  
• vuldrukregeling
  
• regeling uitlaatgasrecirculatie
  
• gloeiregeling
  

Werking

De DDE-regeleenheid voorziet de temperatuursensor inlaatlucht als volgt van spanning en massa:

• U_HR, accuspanning
  
• M_HFM, massa
  

De temperatuursensor inlaatlucht geeft de temperatuur van de aangezogen lucht via het signaal T_TANS aan de DDE-regeleenheid terug.

Het signaal is een bloksignaal met een amplitude van 5 V en een frequentie van circa 19 Hz. Deze frequentie komt overeen met een periodetijd van 53 ms.

De DDE-regeleenheid berekend uit de duty cycle van dit signaal de temperatuur van de aangezogen lucht in °C. De duty cycle kan liggen tussen 10 % en 90 %.

Handeling bij storing

Storingen in de temperatuursensor inlaatlucht zorgen voor één of meerdere storingen:

• Uitschakeling van de uitlaatgasrecirculatie
  
• Uitschakelen van de turbodrukregeling
  
• Begrenzing van de hoeveelheid
  
• Uitgave van een vooraf gedefinieerde waarde, afhankelijk van het motortoerental