De uitstoot van koolmonoxide (CO) bij stationair draaien wordt bij auto's zonder lambdaregeling m.b.v. de gegevens van de CO-compensatiewaarde met de DIS-tester ingesteld.
De CO-meting moet bij het uitlaateindstuk met een uitlaatgastester worden uitgevoerd.
Neem de Volgend punt in acht:
- lekkage van de uitlaatgasmeetsonde
- motor op bedrijfstemperatuur
- motor draait stationair
- alle extra verbruikers UIT (airco, dimlicht)
- geen storingsgeheugeninvoer in de motorregeleenheid opgeslagen