De gordelspanner hebben tot taak, de eventueel aanwezige speling van de gordel bij de heupen en de schouders te verminderen. De gordelspanners vormen een eenheid met het gordelslot. De gordelslotschakelaar, een tweedraads hallschakelaar, wordt door satellieten bewaakt. In het geval van eens storing wordt een storingscode in de betreffende satelliet opgeslagen.
De gordelslotschakelaar wordt door satellieten van een pulserende spanning voorzien. Hierna wordt het spanningsverloop getoond, dat in de airbagregeleenheid wordt gemeten als het spanningsverloop in orde is. Voor de spanningsmeting mag de adapterkabel niet met het gordelslot verbonden zijn!
Vergelijkingsbeeld voor de oscilloscoopmeting
Werkzaamheden aan de brandstofpomp altijd met uitgezet contact.
Alle werkzaamheden aan de airbags mogen alleen bij losgekoppelde accu worden uitgevoerd!
Alle BYTEFLIGHT-regeleenheden, sensoren en generatoren alleen losmaken en aansluiten met de accu losgekoppeld!
Bij de reparatie van een glasvezelkabel op de BYTEFLIGHT-bus moet erop worden gelet, dat slechts één verbindingspunt in de glasvezelkabel mag optreden. Als reeds een verbindingspunt vanwege een portierstekker aanwezig is, mag de glasvezelkabel niet worden gerepareerd. Bij een defect moet de glasvezelkabel worden vervangen!