Functiebeschrijving, zie BMW Service Techniek:
TIS -> Document -> SI Techniek -> SBT-nummer invoeren
SBT-nummer: 34 01 05 126
Indien zich na een reparatie problemen voordoen bij het wissen van het storingsgeheugen, dan moet de volgende procedure worden gevolgd:
Attentie:
Controle- en waarschuwingslampen worden bij bepaalde storingen zo nodig pas na een korte proefrit uitgeschakeld.
Na vervanging van de DSC-eenheid of de DSC-regeleenheid, codeert de regeleenheid zichzelf. Bij deze procedure wordt ook het chassisnummer opgeslagen. Een compensatie van de stuurhoeksensor is bij DSC 8/DSC 8Plus daarom niet nodig. Bij elke opstart (contact aan) vergelijkt de DSC het opgeslagen chassisnummer met het werkelijke chassisnummer. De DSC codeert zich overeenkomstig het type auto, als de chassisnummers niet met elkaar overeenkomen. Bij deze gelegenheid worden de aangeleerde inregelwaarden van de sensoren op de basisinstelling teruggezet (behalve: sensor langsversnelling).
De volgende werkzaamheden moeten worden uitgevoerd:
Na vervanging van de DSC-sensor moet de servicefunctie ”Compensatie DSC-sensor” worden uitgevoerd. In de DSC-sensor wordt de sensor langsversnelling gecompenseerd.
De stuurhoeksensor vormt een eenheid met het schakelcentrum stuurkolom. Deze kan niet afzonderlijk worden vervangen. De servicefunctie ”Compensatie stuurhoeksensor” of bij auto's met actieve besturing de servicefunctie ”Ingebruikneming/instelling actieve besturing” moet na de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd:
In de E60 4x4 wordt het 4x4-systeem xDrive ingebouwd (bekend van E53 en E83) Het systeem is gebaseerd op de dynamische stabiliteitscontrole DSC 8Plus, een doorontwikkeling van DSC 8: