Veiligheidssysteem: Zelfteststoring

Het BYTEFLIGHT-bussysteem heeft een stervormige structuur De afzonderlijke satellieten (= regeleenheden met/zonder sensoren) zijn d.m.v. een sterkoppeling met glasvezelkabels verbonden. De sterkoppeling in het BYTEFLIGHT-bussysteem is het veiligheids-/gatewaymoduul. In elke satelliet is voor de aansluiting op de BYTEFLIGHT-bus een zendcomponent (Transmitter) en een ontvangstcomponent (Receiver) als één eenheid aanwezig. In deze eenheid is een zend- en ontvangstdiode geïntegreerd.

Belangrijkste functies

Storingsgeheugeninvoer

Hieronder wordt de procedure voor de volgende storingsgeheugeninvoer aangegeven:

1. Zelftest: te weinig berichten
   
2. Zelftest: gegevensfout in bericht
   
3. Zelftest: overdrachtsprobleem
   Aan de hand van een vast en bekend patroon worden bij een communicatietest (zelftest) berichten verstuurd. Een regeleenheid verstuurt een bericht met een bekende inhoud, dat door meerdere regeleenheden wordt ontvangen en gecontroleerd. Bij deze controle kunnen de storingen 1 t/m 3 in de ontvangstregeleenheden optreden.
   

Hierbij kan onderscheid worden gemaakt tussen twee gevallen:

• De ontvangstregeleenheid veroorzaakt de storing (dit kan worden herkend doordat de regeleenheid de storing heeft opgeslagen)
  
• De zendregeleenheid veroorzaakt de storing (dit kan worden herkend doordat meerdere regeleenheden de storing hebben opgeslagen)
  Voorbeeld: In de regeleenheid SBSL (satelliet B-stijl links) is de storing ”Zelftest: gegevensfout in bericht” opgeslagen. Dan de volgende procedure aanhouden:
  
  • Na de verkorte test zijn in de selectie storingsbeeld de storing van alle BYTEFLIGHT-regeleenheden aanwezig. Noteren welke regeleenheden de storing ”zelftest: gegevensfout in bericht” hebben opgeslagen.
    
  • Ervan uitgaand dat uit de storingslijst blijkt dat slechts de regeleenheid SBSL de storing ”zelftest: gegevensfout in bericht” heeft ingevoerd, dan is de regeleenheid SBSL (satelliet B-stijl links) de veroorzaker van de storing.
    
  • Ervan uitgaand dat uit de storingslijst blijkt dat de regeleenheden SBSL (satelliet B-stijl links), SBSR (satelliet B-stijl rechts) en SFZ (satelliet automidden) de storing ”Zelftest: gegevensfout in bericht” hebben opgeslagen. Omdat deze storing in het storingsgeheugen van meerdere regeleenheden is opgeslagen, wordt de storing door de zendregeleenheid veroorzaakt. Om de zendregeleenheid te bepalen moet de volgende procedure worden aangehouden:
    
    • De aan de hand van de storingslijst gevonden storingen in onderstaande tabel 2 aankruisen.
      
    • De zelf gecreëerde regel uit tabel 2 wordt regel voor regel met tabel 1 vergeleken. Als een regel uit tabel 1 exact met de zelf gecreëerde regel uit tabel 2 overeenkomt, dan wordt de storing veroorzaakt door de zendregeleenheid. Als tabel 1 met tabel 2 wordt vergeleken (met bovengenoemd voorbeeld), dan wordt de zendregeleenheid van de SGM (veiligheids- en gateway-moduul) vastgesteld.
      
  Opmerking: Als met behulp van tabel 1 de veroorzaker van de storing niet kan worden bepaald, dan is eveneens de veiligheids- en gatewaymoduul verdacht (of de stekker van de veiligheids- en gatewaymoduul).
  

In de volgende tabel 1 is aangegeven welke regeleenheden een storingsgeheugeninvoer opwekken, als door een zendregeleenheid een bepaald bericht niet wordt verstuurd. In de eerste kolom staan de zendregeleenheden (SSG), in de eerste rij de ontvangstregeleenheden (ESG).

Tabel 1:

Tabel 2:

Servicefuncties

Veiligheidsvoorschriften

Werkzaamheden aan de brandstofpomp altijd met uitgezet contact.

Alle werkzaamheden aan de airbags mogen alleen bij losgekoppelde accu worden uitgevoerd!

Alle BYTEFLIGHT-regeleenheden, sensoren en generatoren alleen losmaken en aansluiten met de accu losgekoppeld!

Bij de reparatie van een glasvezelkabel op de BYTEFLIGHT-bus moet er rekening mee worden gehouden dat maar één verbindingspunt tussen de veiligheids- en gatewaymoduul en een satelliet aanwezig mag zijn. Daarom mag tussen de veiligheids- en gatewaymoduul en de portiersatellieten de glasvezelkabel niet worden gerepareerd, omdat de portierstekker reeds een verbindingspunt vormt. Bij een defect moet de glasvezelkabel worden vervangen!