Brandstofpeilsensoren
Brandstofniveausensoren en Magna-regeleenheid
De waterstoftank in de BMW 7 Serie Hydrogen dient als H2-accumulator. Hij is voorzien van overloopbeveiliging die inschakelen wanneer het maximale H2-vulniveau is bereikt.
Deze H2-overstroombeveiligingen (zogenaamde ”Magna-regeleenheid”) zijn alleen tijdens het tanken en tijdens de diagnose actief.
De communicatie van de Brandstofpeilsensoren met de Clean Energy regeleenheid (CESG) vindt plaats via een aparte CAN-verbinding, de zogenaamde ”Vulniveau-CAN”.
Vulniveau-afhankelijke brandstofkeuze
Afhankelijk van het brandstofniveau is de strategie voor de keuze van de functie (rijden op waterstof of rijden op benzine) van de Hydrogen 7 auto:
- Vulniveau: ”leeg”. De motor wordt altijd gestart met benzine en blijft daar dan ook op rijden.
- Vulniveau: ”gasvormig” indien voldoende benzine beschikbaar is wordt de motor gestart op waterstof waarna vervolgens op benzine wordt gereden of eerst op waterstof wordt gereden waarna automatisch op benzine wordt overgeschakeld nadat de warmdraaifase voorbij is.
- Vulniveau: ”vloeibaar” indien voldoende benzine beschikbaar is wordt de motor gestart op waterstof waarna vervolgens op waterstof wordt gereden waarna naar keuze op benzine wordt overgeschakeld nadat de warmdraaifase voorbij is.
Bij een laag benzinepeil start de motor altijd volgens de noodstartfunctie waarna hij op benzine verder draait.
Onderdeeldiagnose
De diagnosetechnische controle van de overloopbeveiliging vindt via een eigen diagnose-interface tussen CESG en Magna-regeleenheid plaats. Daarbij moeten beide overloopbeveiligingen reageren. Als deze reactie uitblijft is er een storing.
In het kader van de testmodules voor de behandelde onderdelen worden de volgende storingen behandeld:
- 64DF regeleenheid waterstofniveau niveausensor kanaal 1
- 64E0 regeleenheid waterstofniveau niveausensor kanaal 2
- 64E2 regeleenheid waterstofniveau temperatuursensor kanaal 1
- 64E3 regeleenheid waterstofniveau temperatuursensor kanaal 2
- 64A7 Overloopbeveiliging 1
- 64A8 Overloopbeveiliging 2
- 64CC regeleenheid waterstofniveau-CAN-bericht druk
- 64DD regeleenheid waterstofniveau protocol onjuist
- 64DE regeleenheid waterstofniveau massaberekening
- CE0B Waterstofniveau-CAN-communicatiestoring