Contactverbreking boordnet door de powermoduul

Klachten van klanten

Vanaf bouwjaar 03/05 moet bovendien de volgende functiebeschrijving met betrekking tot het losmaken van klem LM worden geraadpleegd:
TIS -> Document --> SI Techniek --> SBT-nummer 610105125

Een boordnetonderbreking door de powermoduul kan leiden tot de volgende klachten van klanten. Deze klachten worden door de klant meestal juist toegeschreven aan de regeleenheid met het ongebruikelijke gedrag:

• Het navigatiesysteem heeft een lange initialiseringsfase (kan tot 20 minuten duren, verlies van standplaatsgegevens en daardoor onzinnig gedrag)
  
• De telefoon verliest gegevens van de nummerlijsten (TOP 8-lijst en lijst met de laatst gekozen nummers)
  
• ASK verliest laatste instellingen (bijv. volume, laatste zender, laatste functie)
  
• Cdc / dcdc voert initialiseringsproces uit (harde geluiden, verlies van de laatste positie en functies)
  
• Systeem Comfort Access werkt niet (auto kan na elke boordnetonderbreking alleen nog met de afstandsbediening of met de geïntegreerde sleutel worden geopend)
  
• Interieurvoorverwarming en interieurvoorventilatie verliezen de geprogrammeerde instellingen
  

Accu-loskoppelredenen van de powermoduul

De volgende oorzaken kunnen een boordnetonderbreking door de powermoduul tot gevolg hebben:

• geactiveerde distributiemodus
  
• te hoge stroomsterkte na uitschakelen van klem R
  
• te hoge ruststroom
  
• aanwezige kortsluiting
  
• overschreden standtijd
  
• startcapaciteit in gevaar
  
• uitvoering van diagnose-commando
  
• auto is te vaak gewekt
  

Distributiemodus

Door omschakelen van de accuschakelaar in stand OFF, gaat de powermoduul, na 30 minuten klem R uit, over in de distributiemodus. Het contact van het boordnet wordt onderbroken.

Te hoge stroomsterkte na uitschakelen van klem R

Indien de stroomsterkte na het uitschakelen van klem R meer dan 120A bedraagt, wordt het boordnet onderbroken.

Te hoge ruststroom

Indien de ruststroom 60 minuten na uitschakelen van klem R meer dan 80A bedraagt, wordt het boordnet onderbroken.

Kortsluiting

Wanneer de powermoduul een kortsluiting opmerkt, wordt het boordnet onderbroken. (kortsluitstroom 250 A)

Te lange standtijd

Na een standtijd van drie weken wordt het boordnet onderbroken. Deze functie is codeerbaar.

Startvermogen in gevaar

Indien de startcapaciteit in gevaar is, wordt het boordnet onderbroken.

De startcapaciteit is afhankelijk van de gemiddelde temperatuur over de afgelopen dagen.

Grens startvermogen

Diagnosecommando

Contact boordnet verbroken door een diagnosecommando.

auto is te vaak gewekt

Als de auto na klem R uit te vaak werd gewekt, onderbreekt de powermoduul het boordnet. Het aantal keren wekken is te coderen en is op het ogenblik 30 wekprocessen. Het wekken kan door de klant of door een defecte component worden veroorzaakt.