Primaire circuit: In de DSC-hydraulische unit kunnen bij randen of kleppen luchtbellen blijven zitten, die niet door het spoelen met het remvloeistofverversingsapparaat worden verwijderd. Door de trillingen die tijdens het ontluchten met de DIS-tester optreden komen de luchtbellen los.
Secundair circuit: Normaal gesproken (DSC regelt niet) is het secundaire circuit gesloten, zodat de lucht in dit circuit bij het spoelen met het remvloeistofverversingsapparaat niet kan ontwijken. Bij het ontluchten me de DIS-tester worden tijdens het spoelen de retourpomp, de uitlaat- en hogedrukschakelkleppen aangestuurd, zodat ook het secundaire circuit wordt ontlucht.
Voordrukpomp: na het vervangen of repareren van de voordrukpomp moet de lucht hierin worden verwijderd. Dit gebeurt door het aansturen van de voordrukpomp, spoelen en ontluchten van het circuit voor de voorwielen.
De werkzaamheden 4 ... 8 moeten in de volgorde rechtsachter, linksachter, rechtsvoor en linksvoor worden uitgevoerd. Uitzondering: Wanneer alleen werkzaamheden aan de voorlaadpomp werden uitgevoerd alleen rechtsvoor en linksvoor.
Voor deze werkzaamheden is een tweede monteur vereist