Via het elektrisch aangedreven achterzonnescherm (speciale uitvoering) kan de achterruit worden verdonkerd. Het achterzonnescherm is aan de hoedenplank bevestigd. Het achterzonnescherm wordt aangestuurd door de regeleenheden TM portiermodule en IHKA airconditioning. De communicatie van de regeleenheden onderling vindt plaats via de databus K-CAN SYSTEM en de databus K-CAN PERIPHERIE.
De portiermodule in het bestuurdersportier en de portiermodules in de achterportieren ontvangen de informatie voor het aansturen van het achterzonnescherm via de schakelaars in de schakelaarblokken.
De IHKA regeleenheid bevindt zich boven de radio. De IHKA-regeleenheid bevat behalve andere functies de masterfunctie en de aansturing voor het achterzonnescherm. De door de regeleenheid geactiveerde (comfort)functies zijn afhankelijk van hoe lang de schakelaars worden ingedrukt.
In het schakelaarblok van het bestuurdersportier zijn de schakelaars voor de spiegelverstelling, de ruitmechanismen en de schakelaar voor het achterzonnescherm ingebouwd.
De schakelaarstanden worden via de databus K-CAN gemeld aan de portiermodule. Indrukken van de schakelaar activeert in de IHKA-regeleenheid de aansturing van de elektromotor.
De schakelaars voor het achterzonnescherm bevinden zich in de schakelaarblokken van de achterportieren. De schakelaarblokken zijn via de databus K-CAN verbonden met de portiermodules. Indrukken van de schakelaar activeert in de IHKA-regeleenheid de aansturing van de elektromotor.
De schakelaar in het schakelaarblok bestuurdersportier en de schakelaars in de achterportieren zijn in hun functie gelijkwaardig.
De draairichting van de elektomotor kan worden omgeschakeld. Door het omschakelen van de draairichting wordt het omhoog- en omlaagrollen van het achterzonnescherm mogelijk.
Na het inschakelen van klem R (systeeminititialisatie) wordt de positie van het achterzonnescherm door de regeleenheid als afgerold (boven) aangenomen. De eerste keer dat een schakelaar wordt ingedrukt, wordt het achterzonnescherm afgerold (naar beneden). Als de aansturing direct na de aansturing van de aandrijving een blokkeerpositie herkent (onderste aanslag), volgt eenmalig een omkering van de draairichting.
Door het aantippen of lang indrukken van de schakelaar wordt automatisch omlaag of omhoog rollen van het achterzonnescherm tot aan de bovenste of onderste aanslag geactiveerd.
Tussenposities kunnen niet worden geselecteerd.
Indrukken van een schakelaar tijdens het omlaag of omhoog rollen activeert een omkering van de beweging door een verandering van de draairichting.
De functies voor het afrollen/oprollen van het achterzonnescherm worden geactiveerd door indrukken van de schakelaar in het schakelaarblok van het bestuurdersportier of door indrukken van de schakelaar in een van de achterportieren. Er zijn twee functies mogelijk:
het aantippen (kort indrukken) van een schakelaar heeft alleen de aansturing van het achterzonnescherm als resultaat.
Wanneer een schakelaar lang wordt ingedrukt, wordt het achterzonnescherm meteen aangestuurd. De zijzonneschermen worden vertraagd aangestuurd. Alle zijzonneschermen volgen met vertraging de bewegingsrichting van het achterzonnescherm.
De aansturing van het achterzonnescherm bevat ter beveiliging van de aandrijving tegen overbelasting een functie voor het herkennen van blokkeerstroom. De blokkeerstroomherkenning is bedoeld om de motor na het bereiken van de bovenste en onderste eindpositie (blokkeerpositie) direct uit te schakelen.
Zodra de aandrijving een blokkeerpositie bereikt, wordt de stroom voor de elektromotor hoger. De aansturing vergelijkt de stroom bij geblokkeerde aandrijving met de aanloopstroom van de motor bij normaal bedrijf. De aansturing herkent op basis van het verschil tussen beide stromen dat een blokkeerpositie is bereikt en schakelt de aansturing van de elektromotor uit.
Ter beveiliging van de aandrijving wordt elke motoraansturing na maximaal 10 seconden door de regeleenheid beëindigd.
Na 90 seconden kunnen de functies opnieuw worden ingeschakeld. Reeds lopende bewegingen van de zonneschermen worden daarbij niet afgebroken. Indien de herhalingsblokkering is geactiveerd, kan de draairichting eenmalig worden veranderd om het zonnescherm omhoog te rollen.