De functie van de beeldweergave voor
wordt onder andere door videomoduul 5 gerealiseerd.
Videomoduul 5 stuurt de interne antenne-diversity en het beeldscherm met en zonder SU navigatie aan. In videomoduul 5 wordt ook het geluid voor de functie televisie bewerkt. Videomoduul 5 is onderdeel van het MOST-netwerk.
Via de MOST-bus (Media Oriented Systems Transport) zijn de componenten voor de audio-, video- en navigatiefuncties tot een netwerk verbonden. De informatie via commando's wordt via MOST-bus-telegrammen naar de betreffende regeleenheid gestuurd.
Op de achterruit zijn 2 tv-antennes bevestigd. De filtering en versterking van de daarmee ontvangen tv-signalen vindt plaats in de antenneversterker.
De antenneversterker wordt door de videomoduul via de antennebussen kortsluitingbestendig gevoed.
In het Control Display worden de navigatiegegevens en de bedieningsmogelijkheden voor de audio-, video- en navigatiefuncties weergegeven. De bediening vindt plaats via de Controller in de middelste armleuning.
Het Control Display coördineert de functiecommando's uit het systeem en wijst deze toe aan de verschillende functies.
Videomoduul 5 stuurt
In de videomoduul wordt ook het geluid voor de functie televisie gerealiseerd en als audiosignaal via het MOST-netwerk doorgeschakeld naar de ASK.
Het Control Display is de enige regeleenheid die de functie (radio beluisteren) waarin het systeem zich bevindt, kent. Indien het volume (functiecommando) moet worden verhoogd, deelt het Control Display dat via een telegram mede aan de ASK/amplifier. Dit telegram bevat ook de informatie over de bron waarvoor dit volume geldt. Audioweergaven uit Infotainment zijn altijd één graad luider dan die uit Entertainment.
De videomoduul is via de MOST-bus verbonden met de ASK (Audio System Controller).
De ASK geeft de audiosignalen weer via de luidsprekers.
De ASK schakelt de geluidssignalen van radio over op
, indien hij via de MOST-bus overeenkomstige informatie van het Control Display ontvangt.
De functie ”mute” schakelt radio en tv stom. De functie wordt bij de ASK geactiveerd door de bronnen
Als tijdens de stomschakeling verkeersinformatie wordt uitgezonden, wordt de stomschakeling niet opgeheven. De verkeersinformatie wordt onderdrukt.
De zelfdiagnosefunctie van videomoduul 5 wordt om de 3 tot 5 minuten geactiveerd. In het ongunstigste geval moet een storing gedurende 5 minuten aanwezig zijn, voordat deze wordt opgeslagen. Ter controle van uitgevoerde werkzaamheden is het mogelijk het storingsgeheugen uit te lezen (zelftest).
CVBS-signalen krijgen in de videomoduul een kleurcodering, omdat het Control Display alleen RGB-signalen kan verwerken. Bij inbouwen van SU Japan-navigatie gebruikt de navigatie een RGB-ingang van de videomoduul. De navigatie-informatie wordt door de videomoduul doorgegeven aan het Control Display. Direct aansluiten van de Japan-navigatie op het Control Display is niet mogelijk, omdat in de videomoduul een aanpassing plaatsvindt.