De stoelverwarming wordt in de E70 als speciale uitvoering aangeboden. De stoelverwarming werkt elektrisch. De stoelverwarming moet de stoelen op een aangename temperatuur brengen. De stoelverwarming wordt in twee uitvoeringen (Low en High) aangeboden.
De volgende onderdelen van de stoelverwarming worden beschreven:
De stoelverwarming wordt geactiveerd met de buitenste toetsen van de IHKA. De IHKA verwerkt het betreffende toetsensignaal. Vóór de geselecteerde stand gaat een controlelamp in de toets branden. De IHKA stuurt via de K-CAN een boodschap naar de Junction-Box-Elektronica (JBE).
De JBE zorgt voor de elektrische voeding van de stoelverwarming. De verwarmingselementen van de bestuurdersstoel worden via de stoelmoduul bestuurder (SMFA) aangestuurd. In de uitvoering ”Low” zorgt de JBE voor de aansturing van de verwarmingselementen aan passagierszijde. De JBE genereert afhankelijk van de gekozen temperatuurstap een signaal met gemoduleerde pulsbreedte, waarmee de verwarmingselementen aan passagierszijde worden aangestuurd. Bij de uitvoering ”High” zorgt de stoelmoduul passagier (SMBF) voor de aansturing van de verwarmingselementen.
De stoelverwarming bestaat uit meerdere verwarmingselementen. Het verwarmingselement bestaat uit flexibele elektrische draden. De verwarmingselementen zijn in de zitting en rugleuning van de bestuurders- en passagiersstoel verwerkt. Het verwarmingselement loopt door de bekleding van de zitting en de rugleuning.
Blokschema E70, uitvoering ”Low”
Index |
Verklaring |
Index |
Verklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Geïntegreerde automatische verwarming/airconditioning, (IHKA) |
2 |
Junction-Box-Elektronica (JBE) |
3 |
Temperatuursensor verwarmingselement passagierszijde |
4 |
Verwarmingselement stoel passagierszijde |
5 |
Verwarmingselement rugleuning passagierszijde |
6 |
Stoelverwarmingsmoduul passagierszijde |
7 |
Stoelmoduul bestuurder (SMFA) |
8 |
Verwarmingselement rugleuning bestuurderszijde |
9 |
Verwarmingselement stoel bestuurderszijde |
10 |
Temperatuursensor verwarmingselement bestuurderszijde |
Blokschema E70, uitvoering ”High”
Index |
Verklaring |
Index |
Verklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Geïntegreerde automatische verwarming/airconditioning, (IHKA) |
2 |
Junction-Box-Elektronica (JBE) |
3 |
Temperatuursensor verwarmingselement passagierszijde |
4 |
Verwarmingselement stoel passagierszijde |
5 |
Verwarmingselement rugleuning passagierszijde |
6 |
Stoelmoduul passagier (SMBF) |
7 |
Stoelmoduul bestuurder (SMFA) |
8 |
Verwarmingselement rugleuning bestuurderszijde |
9 |
Verwarmingselement stoel bestuurderszijde |
10 |
Temperatuursensor verwarmingselement bestuurderszijde |
De volgende systeemfuncties zijn voor de stoelverwarming beschreven:
Door het indrukken van de betreffende toets op het IHKA wordt de overeenkomstige stoelverwarming ingeschakeld. Als de toets opnieuw wordt ingedrukt verandert de verwarmingscapaciteit van de stoelverwarming. De ingestelde temperatuurstap wordt door de controlelampen in de betreffende toets weergegeven.
De stoelverwarming wordt door een temperatuursensor (NTC-thermistor) bewaakt. De temperatuursensor bevindt zich in het verwarmingselement van de stoelverwarming. De temperatuursensor dient voor de temperatuurcontrole en de beveiliging tegen oververhitting.
Door het indrukken van de overeenkomstige toets, totdat geen controlelamp meer brandt, wordt de stoelverwarming uitgeschakeld. De stoelverwarming kan ook worden uitgeschakeld door de betreffende toets langer in te drukken.
Drukfouten, vergissingen en technische wijzigingen voorbehouden.