Het dashboardkastje in de E70 is met een dubbele klep uitgevoerd. Het dashboardkastje wordt met een druk op de toets elektrisch geopend. Het dashboardkastje is aan de centrale vergrendeling van de auto gekoppeld.
De volgende onderdelen zijn voor het dashboardkastje beschreven:
De toets voor het openen van het dashboardkastje bevindt zich in het dashboard, bij de ventilatieroosters. Bij het indrukken van de toets schakelt deze een massasignaal aan de ingang van de Junction-Box-Elektronica (JBE).
De kleppen van het dashboardkastje worden elektrisch ontgrendeld. Na het ontgrendelen worden de kleppen automatisch door veerkracht geopend. De kleppen zijn d.m.v. een mechanisme met elkaar verbonden.
De JBE zorgt voor de elektrische voeding voor de ontgrendeling van het dashboardkastje. Het massasignaal van de toets voor het openen van het dashboardkastje wordt door de JBE ontvangen. De JBE stuurt een signaal met gemoduleerde pulsbreedte met dezelfde waarde als de boordnetspanning naar de ontgrendeling van het dashboardkastje. De ontgrendeling wordt circa 100 ms aangestuurd. De JBE bevindt zich onder het dashboardkastje.
Opbouw van de ontgrendeling bij de E70
Index |
Verklaring |
Index |
Verklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Geluiddemping |
2 |
Infraroodsensoren |
3 |
Mechanische blokkering (kogel) |
4 |
Vergrendelingshaak bovenste klep van dashboardkastje |
5 |
Vergrendelingshaak onderste klep van dashboardkastje |
6 |
Bovenste schuif |
7 |
Onderste schuif |
8 |
Bowdenkabel handmatige ontgrendeling |
9 |
Aandrijfas |
10 |
Handmatige ontgrendeling |
11 |
Ontgrendelingsmotor |
|
|
Bowdenkabel voor de handmatige ontgrendeling bij de E70
Index |
Verklaring |
Index |
Verklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Vergrendelingshaken |
2 |
Ontgrendelingsmotor |
3 |
Bovenste klep van dashboardkastje |
4 |
Onderste klep van dashboardkastje |
5 |
Ontgrendeling passagierszijde |
6 |
Lus voor handmatige ontgrendeling |
7 |
Huis van dashboardkastje |
|
|
Blokschema E70
Index |
Verklaring |
Index |
Verklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Junction-Box-Elektronica (JBE) |
2 |
Regelelektronica |
3 |
Ontgrendeling dashboardkastje aan binnenzijde |
4 |
Ontgrendeling dashboardkastje aan buitenzijde |
5 |
Verlichting dashboardkastje |
6 |
Laadstation voor zaklamp in dashboardkastje |
7 |
Toets ontgrendeling dashboardkastje |
|
|
De volgende systeemfuncties zijn voor het dashboardkastje beschreven:
Door het indrukken van de toets voor het dashboardkastje wordt dit elektrisch ontgrendeld. Na het ontgrendelen worden de kleppen automatisch door veerkracht geopend. De kleppen zijn d.m.v. een mechanisme met elkaar verbonden.
Het dashboardkastje wordt gesloten door een van de kleppen dicht te drukken. Hierbij hoeft slechts één klep te worden dichtgedrukt. De kleppen grijpen in de eindpositie hoorbaar aan. De eindpositie van de kleppen wordt met infraroodsensoren indirect geregistreerd.
Het dashboardkastje is aan de centrale vergrendeling van de auto gekoppeld. Bij het vergrendelen van de auto wordt het dashboardkastje eveneens vergrendeld. Bij het ontgrendelen van de auto wordt het dashboardkastje eveneens ontgrendeld. Vergrendelen en ontgrendelen van het dashboardkastje is ook mogelijk via de Center-Lock-toets.
Het dashboardkastje kan bij elektrische storingen handmatig worden geopend. Hiervoor moet de afdekking aan de zijkant, rechts op het dashboard, worden geopend. Door aan de vrijgekomen lus te trekken wordt het dashboardkastje ontgrendeld en geopend.
De volgende algemene aanwijzingen voor de werkplaats worden voor het dashboardkastje gegeven:
Aanwijzingen voor de diagnose
Voor de ontgrendeling van het dashboardkastje is geen diagnose via het diagnosesysteem mogelijk. Bij een defect van de ontgrendeling kan deze alleen compleet worden vervangen.
De diagnose van de toets voor de ontgrendeling kan met een multimeter worden uitgevoerd overeenkomstig het elektrisch schema.
Drukfouten, vergissingen en technische wijzigingen voorbehouden.