De diagnose van het basismoduul van de ZKE V maakt het aflezen mogelijk van de stroomwaarde van de op de basismoduul aangesloten spoel voor het ruitenwisserrelais (fase 1 en fase 2) en het relais van de koplampreinigingsinstallatie.
Om een exact meetresultaat te verkrijgen wordt bij de controle de te controleren spoel aangestuurd en de stroomwaarde uit het basismoduul afgelezen. De evaluatie van de stroom gebeurt in het testmoduul automatisch.
Voor een accuspanning van 8 tot 16 V gelden de volgende stroomwaarden:
Relaisspoel |
Stroomwaarde |
Opmerking |
Wissersnelheid 1 |
60 - 200 mA |
Spoel in het wisserrelais K11 |
Wissersnelheid 2 |
80 - 240 mA |
Spoel in het wisserrelais K11 |
Koplampreinigingsinstallatie |
60 - 200 mA |
Spoel in de koplampreinigingsinstallatiemoduul K 6 |
Als bij de stroommeting de richtwaarde bereikt, dan zijn de volgende componenten in orde:
Als de richtwaarde niet wordt bereikt, kunnen de volgende storingen herkent worden:
Meetwaarde |
Mogelijke storingsoorzaak |
0 - 20 mA |
Draad van de basismoduul naar het relais onderbroken of kortsluiting naar massa. Relaisspoel onderbroken. Uitgang basismoduul niet correct. |
20 mA - 60/80 mA |
Contacten geoxideerd. Relaisspoel niet correct. |
groter dan 200/240 mA |
Kortsluiting van de draad of de relaisspoel naar de plus |
De volgende storingen kunnen niet automatisch herkent worden:
Deze componenten worden in de volgende teststappen gecontroleerd.