Snelheidssignaal

De ingang van het rijsnelheids-signaal (V-signaal) wordt in de DME-regeleenheid voor meerdere functies gebruikt.

• Dit is om te voldoen aan de geprogrammeerde topsnelheid. Als deze wordt bereikt, wordt het mengsel en de ontsteking gewijzigd en worden indien nodig enkele ontstekings- en inspuitsignalen uitgeschakeld. Daarmee vindt een zachte uitschakeling plaats.
  
• Bij voertuigen met ingeschakelde airconditioning wordt bij accelereren onder vollast, de compressoraansturing onderbroken, tot een snelheid van 13 km/u is bereikt.
  
• De regeling stationair toerental wordt bij een rijsnelheidssignaal> 0 km/u aangestuurd, d.w.z. het stationair toerental heeft een vaste waarde, die normaal gesproken nauwelijks boven het toerental van een stilstaande auto ligt.
  
• Als de verplaatsingssnelheid 0 km/u is, wordt het stationair toerental geregeld. Deze wordt echter ook door het airconditioning-signaal, de rijstandinformatie bij auto's met automatische transmissie en de lichtschakelaar-ingang gecorrigeerd.
  
• Het snelheidssignaal verzorgt ook de herkenning van slecht wegdek. Als een slecht wegdek wordt herkend, wordt de controle op het gelijkmatig draaien van de motor gedeactiveerd.