Een ongunstig klantgedrag is bij storingen de hoofdoorzaak voor pech door een lege accu. De volgende afzonderlijke oorzaken kunnen worden vastgesteld:
Het stadslicht, parkeerlicht of de waarschuwingsknipperlichten waren bij afgezet contact te lang ingeschakeld. Indien mogelijk moet de klant op deze feiten opmerkzaam worden gemaakt.
De klem R of klem 15 was bij afgezette motor te lang ingeschakeld. Het stroomverbruik van de auto bedraagt dan, afhankelijk van de uitrusting, 10-15 A. Daardoor wordt de accu zeer snel ontladen. Indien mogelijk moet de klant op deze feiten opmerkzaam worden gemaakt.
De auto stond bijzonder lang geparkeerd. De auto heeft een normale ruststroomafname van 10-40 mA, afhankelijk van de uitvoering. Daardoor wordt de accu langzaam maar voortdurend ontladen. Afhankelijk van de laadtoestand van de accu bij het afzetten van de motor, is de voor het starten van de motor benodigde restcapaciteit na circa 4 - 12 weken stilstand bereikt. Indien mogelijk moet de klant op deze feiten opmerkzaam worden gemaakt.
De accu kan door ongunstig rijgedrag door de klant worden ontladen:
- Bij het rijden van extreem veel korte afstanden is het mogelijk dat bij het starten van de motor meer energie uit de accu wordt afgenomen als bij de daarop volgende rit wordt bijgeladen. De laadbalans verslechtert, wanneer veel stroomverbruikers tijdens de volgende rit worden ingeschakeld.
- Zeer weinig ritten: Als met de auto zeer weinig wordt gereden en als de afzonderlijke ritten niet voldoende lang zijn, is het mogelijk dat tijdens de stilstandtijd door de nominale ruststroom van de auto meer energie uit de accu wordt afgenomen dan tijdens het rijden wordt bijgeladen.
Indien mogelijk moet de klant op deze feiten opmerkzaam worden gemaakt.