Als een kinderstoeltje op de passagiersstoel wordt bevestigd, moeten de passagiersairbags worden gedeactiveerd. Bij EU-uitvoeringen gebeurt de deactivering via een airbagschakelaar. Bij US-uitvoeringen gebeurt de deactivering automatisch via de stoelbezettingsherkenning.
De controlelamp is geactiveerd en brandt, als de passagiersairbags gedeactiveerd zijn. De controlelamp wordt aangestuurd door de airbagregeleenheid. Als een storing in de spanningsvoorziening of in de lamp wordt vastgesteld, dan wordt een storingscode in de airbagregeleenheid opgeslagen en wordt de airbagcontrolelamp in het instrumentenpaneel ingeschakeld!
De airbagschakelaar kan alleen m.b.v. de contactsleutel worden bediend als de auto stilstaat en het portier geopend is.
De airbagschakelaar
De schakelaar uitschakeling passagierairbag wordt door de airbagregeleenheid van een pulserende spanning voorzien. Hierna wordt het spanningsverloop getoond, dat in de airbagregeleenheid wordt gemeten als het spanningsverloop in orde is. Voor de spanningsmeting mag de adapterkabel niet met de schakelaar airbaguitschakeling voorpassagier zijn verbonden!
Vergelijkingsbeeld voor de oscilloscoopmeting
Opmerking:
Alle werkzaamheden aan de airbag mogen alleen met losgemaakte accukabels worden uitgevoerd!Airbagregeleenheid, sensoren en gasgeneratoren alleen bij losgemaakte accukabels aansluiten of losmaken!De airbagregeleenheid bevat autospecifieke gegevens en moet worden gecodeerd voordat hij in gebruik wordt genomen!Het uitbouwen en inbouwen in andere auto's is niet toegestaan!