Procedure bij het in gebruik nemen resp. kalibreren van de actieve besturing (AFS)

De servicefunctie ingebruikneming/kalibreren AFS moet bij of na de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd.

• Bij een wieluitlijning/asafstelling (zie aanwijzing)
  

• Na werkzaamheden aan de stuurkolom
  

• Na vervanging of programmering van de regeleenheid actieve besturing (AFS)
  

• Na vervanging of programmering schakelcentrum stuurkolom (SZL): alleen E60/E61/63/64
  

• Na vervanging schakelcentrum stuurkolom (SZL): alleen E90/91
  

• Na vervanging of programmering dynamische stabiliteitscontrole (DSC)
  

• Na vervanging stuurhuis
  

De procedure van het in gebruik nemen/kalibreren in de servicefunctie is als volgt:

• Defaultinstelling van de sensor totale stuurhoek precies op nul voor een eventuele as-/wieluitlijning. Naar keuze op te roepen (zie aanwijzing)
  
• Motorpositiehoek resetten (AFS)
  
• Inregeling van stuurhoeksensor uitvoeren (E60/61/63/64: SZL, E90/91: DSC)
  
• SZL-storingsgeheugen wissen: alleen E60/61/63/64
  
• DSC-storingsgeheugen wissen
  
• Motorpositiehoek compenseren (AL)
  
• Bij de uitvoering met ARS, de waarde stuurhoek wissen (ARS): alleen E60/61/63/64
  
• AFS-storingsgeheugen wissen
  
• Compensatie offset totale stuurhoek uitvoeren (AFS): alleen E60/61/63/64 vanaf 09/2005 en E90/91 na het vervangen van het stuurhuis
  

Opmerking:

Een as/wieluitlijning alleen dan uitvoeren als:

• De diagnose van de actieve besturing geen uitslag oplevert (storingsinvoer) en het stuurwiel scheef staat
  
• De uitgevoerde storingsdiagnose bij de storingsinvoer actieve besturing met de diagnose Wieluitlijning controleren afsluit
  
• Reparatiewerkzaamheden uitgevoerd worden, die een uitlijning van de as/wieluitlijning noodzakelijk maken (zie bijbehorende reparatiehandleiding)