Actueel bekende storingsbeelden van de aanhangermoduul
Actueel bekende storingsbeelden van de aanhangermoduul
De functiebeschrijving beschrijft actueel bekende storingsbeelden van de aanhangermoduul en de aanhangervergrendeling voor de volgende auto's:
- E81, E87, E90, E91, E92, E93 (BMW 1 Serie, 3 Serie)
- E60, E61, E63, E64 (BMW 5 Serie, 6 Serie)
- E65, E66, E67, E68 (BMW 7 Serie)
- E70 (BMW X5)
- R55, R56 (MINI)
Deze storingsbeelden kunnen bij allle auto's optreden en worden hierna in storingsbeelden van de elektrisch uitklapbare en de elektrisch ontgrendelbare trekhaak gesorteerd. Deze storingsbeelden worden niet door de zelfdiagnose van de regeleenheid gemeten. Deze storingsbeelden zijn gebaseerd op symptomen en bedoeld als aanvullende informatie op de aanwezige diagnose.
Bekende storingsbeelden van de elektrisch uitklapbare trekhaak
- Elektrisch uitklapbare trekhaak werkt niet
- Beschrijving
De klant meldt een niet-werkende ontgrendeling van de trekhaak. De trekhaak kan elektronisch niet worden ontgrendeld en klapt niet uit. In het storingsgeheugen is geen storing voor de ontgrendeling van de trekhaak opgeslagen. Er kunnen echter ook verdere storingen zijn opgeslagen. De controlelamp in de toets voor de ontgrendeling van de trekhaak knippert langzaam rood (2 Hz).
Nr.
|
Benaming
|
Nr.
|
Benaming
|
1
|
Kabeldoorvoer in de aandrijfeenheid met naar buiten getrokken draadbundel
|
2
|
Afdichtrubber tussen bodem en deksel van de aandrijfeenheid
|
3
|
Huis van de aandrijfeenheid
|
|
|
Nr.
|
Benaming
|
Nr.
|
Benaming
|
1
|
Geopende aandrijfeenheid van een defecte elektrisch uitklapbare trekhaak
|
2
|
Microschakelaar in de aandrijfeenheid
|
- Oorzaak
Een mogelijke oorzaak voor dit storingsbeeld kan zijn, dat vanwege een foutieve (ingeklemde) keerring water in de aandrijfeenheid van de trekhaak is gelekt. Bovendien kan bij de kabeldoorvoer water in de aandrijfeenheid lekken.
Een verdere oorzaak kan een functiestoring van de microschakelaar zijn. Deze microschakelaar herkent de eindpositie van de kogelkop. Als deze microschakelaar defect is, dan wordt de positie van de kogelkop niet herkend door de aanhangermoduul. Zwenken van de kogelkop is dan alleen door de noodbediening mogelijk. Een door waterlekkage veroorzaakte kortsluiting kan deze storing veroorzaken.
Nr.
|
Benaming
|
Nr.
|
Benaming
|
1
|
Corrosiesporen bij de motor van de elektrisch uitklapbare trekhaak
|
2
|
Corrrosiesporen bij de bodem van het huis van de aandrijfeenheid
|
Bekende storingsbeelden van de elektrisch ontgrendelbare trekhaak
- De elektrisch ontgrendelbare trekhaak zwenkt door het ontgrendelen direct in de uitgeklapte eindpositie
- Beschrijving
De klant stelt vast dat de trekhaak door het indrukken van de ontgrendelingsknop wordt ontgrendeld en dan direct in de uitgeklapte eindpositie vergrendeld. De ontgrendelde tussenstand wordt overgeslagen.
- Oorzaak
De oorzaak van dit gedrag ligt bij de productie. De kogelkop wordt door een rubber mat met een vastgesteld remkoppel gedempt bij de beweging. Vanwege toleranties in de fabriek kan dit remkoppel te laag zijn. Daardoor is compleet uitklappen in de eindpositie mogelijk. Momenteel is er geen remedie, omdat het remkoppel bij de fabrikant wordt ingesteld en in de werkplaats niet kan worden gewijzigd (permanente lijmlaag).
Drukfouten, vergissingen en technische wijzigingen voorbehouden.