Uitgebreide functiebeschrijving, zie BMW Techniek: TIS -> Document -> SI Techniek -> SBT-nummer invoeren
SBT-nummer: -> 62 01 03 027
De Controller (CON) is bij de 1-serie en 3-serie vanaf E87 alleen variantafhankelijk gemonteerd.
De Controller is er als basisvariant en als High-variant.
De High-variant van de Controller is bij auto's met CCC gemonteerd.
De High-variant heeft een motor, die een variabele draaiweerstand op de bedieningsknop kan veroorzaken. De draaiweerstand (bijv. eindaanslag, stappen) wordt door de CCC aangestuurd.
De High-variant kan bij de bedieningsknop onderscheid maken tussen 8 schuifrichtingen. De 4 diagonale richtingen worden alleen voor het navigatiesysteem gebruikt.
De basisvariant van de Controller is bij auto's met M-ASK gemonteerd.
Bij de basisvariant is op de bedieningsknop alleen een mechanische draaiweerstand aanwezig. De bedieningsknop heeft dus altijd dezelfde draaiweerstand (standen) en geen eindaanslag.
De basisvariant kan onderscheid maken tussen 4 schuifrichtingen.
De Controller wordt via de volgende draden gevoed:
De Controller verstuurt de status van de bedieningsknop (schuifrichting, draairegistratie, toets van de bedieningsknop) en de status van de extra toetsen via de K-CAN. De ontvanger van dit CAN-bericht is de CCC of M-ASK.
De motor van de bedieningsknop van de High-variant wordt via de K-CAN aangestuurd. De afzender van dit CAN-bericht is de CCC.
De toetsenverlichting wordt direct aangestuurd door de Controller. De Controller gebruikt voor de aansturing het CAN-bericht van klem 58g (afkomstig van de FRM).