Primaire circuit: In de DSC-hydraulische unit kunnen bij randen of kleppen luchtbellen blijven zitten, die niet door het spoelen met het remvloeistofverversingsapparaat worden verwijderd. Door de trillingen die tijdens het ontluchten met de DIS-tester optreden komen de luchtbellen los.
Secundair circuit: Normaal gesproken (DSC regelt niet) is het secundaire circuit van de DSC-hydraulische unit gesloten, zodat de lucht in dit circuit bij het spoelen met het remvloeistofverversingsapparaat niet kan ontwijken. Bij het ontluchten me de DIS-tester worden tijdens het spoelen de retourpomp, de uitlaat- en hogedrukschakelkleppen aangestuurd, zodat ook het secundaire circuit wordt ontlucht.
Bij de DSC8 moeten de werkzaamheden 3 ... 7 in de volgorde rechtsachter, linksachter, rechtsvoor en linksvoor worden uitgevoerd
Bij de DSCĀ Mk60 worden de werkzaamheden expliciet in de testmodule aangegeven.
Voor deze werkzaamheden is een tweede monteur vereist