A ELAB é uma válvula comandada electricamente, montada na parte dianteira da bomba de alta-pressão. Se a unidade de comando DDE Master activar a ELAB, o motor pára. Com o motor a funcionar, corre através da válvula uma corrente de aproximadamente 0,5 A. Para parar o motor, a válvula é excitada com uma corrente de aproximadamente 2 A.
Se for identificada, na activação da ELAB, uma avaria eléctrica ou uma corrente demasiado elevada/demasiado baixa, é memorizado um dos seguintes defeitos: