Os defeitos do sistema ABS/ASC ou estados do sistema são indicados no instrumento combinado através da lâmpada de segurança ABS e da lâmpada multifuncional.
Sempre que a ignição é ligada, o sistema ABS/ASC é ligado automaticamente, ficando operacional. Se o sistema geral se encontrar sem defeitos, a lâmpada de segurança ABS, assim como, a lâmpada multifuncional (teste de lâmpadas) apagam após aprox. 2 segundos.
Se o circuito de segurança detectar no subsistema ABS um defeito, o sistema geral, i. é. ABS e ASC, são desligados (lâmpada de segurança ABS e lâmpada multifuncional acendem). Se o defeito não surgir no próximo rearranque, as duas lâmpadas apagam depois do teste de lâmpadas.
Se o circuito de segurança detectar no subsistema ASC um defeito, o sistema geral ou o subsistema ASC, dependendo do tipo de defeito, é desligado (a lâmpada de segurança ABS e/ou a lâmpada multifuncional acende).
Em condições de marcha especiais (p. ex. iniciar a marcha em neve profunda) pode desligar-se o subsistema ASC com a tecla ASC. Tal é indicado por uma lâmpada multifuncional permanentemente acesa.
Se a lâmpada multifuncional piscar durante a marcha (frequência aprox. 3 Hz), é chamada a atenção do condutor para um controlo ASC.
Indicação
Durante o diagnóstico (comunicação com o sistema de diagnóstico e de informação), a lâmpada de segurança ABS e a lâmpada multifuncional estão permanentemente acesas.