A medição do nível do depósito de combustível é efectuada com duas bóias de nível, que, separadas entre si, estão interligadas ao sistema electrónico do instrumento combinado (IKE ). Cada bóia de nível, com massa própria (massa analógica) e uma linha sensora (positivo analógico), está interligada com o sistema electrónico do instrumento combinado (IKE ). Para a indicação de reserva de combustível de combustível, através da luz de advertência, não existe nenhum contacto "reserva" na sonda (bóia) de nível. A luz de advertência de reserva de combustível é ligada em dependência do nível de combustível no depósito, em comparação com um valor limiar de reserva.
Actualmente são montados depósitos de combustível com capacidade de 85l e 95l. Pode reconhecer-se um depósito de combustível com 95 litros, por ficar mais baixo que o grupo inferior e por ter montada uma protecção contra projecção de pedras na parte dianteira. O apuramento diferenciado do nível de enchimento, para a indicação do nível de combustível, nos depósitos de 85l e 95l, é adaptado através dos dados de codificação.
Se, para efeitos de verificação, for necessário um esvaziamento definido da metade esquerda ou direita do depósito de combustível, deve prestar-se atenção a que seja utilizada a ligação correcta. Ela encontra-se na metade esquerda do depósito de combustível, para ambas as metades do depósito. Na ligação de escoamento para a metade direita do depósito de combustível está gravado um rectângulo deitado, e na ligação de escoamento para a metade esquerda do depósito de combustível, está gravado um rectângulo ao alto.