A par do programa automático de distribuição de ar, estão à disposição do condutor três programas manuais de distribuição de ar, e dois à disposição do acompanhante. Através deles, podem abrir-se ou fechar-se, separadamente do lado do condutor e do acompanhante, as portinholas de ventilação e do espaço dos pés, independentemente uma da outra, e do valor da temperatura ajustado. A operação do desembaciamento para o lado do condutor e lado do acompanhante fica reservada ao condutor, por razões de segurança.
Com estes programas, pode também ser insuflado durante o funcionamento do ar condicionado ar frio dos canais do desembaciamento e da zona dos pés, assim como, em utilização no Inverno, ar quente das grelhas de ventilação.
Deste modo são também abrangidas situações nas quais o programa automático deixa de cumprir as solicitações requeridas.
Para o comando não escalonado das chapeletas de saída de ar no IHKA, estão montados no sistema 10 servocomandos eléctricos. Eles são constituídos por motor de ajuste passo-a-passo e engrenagem redutora.
A actuação das portinholas de ar fresco é assegurada por um motor de avanço passo-a-passo, excitado através de 4 linhas. Para a actuação de todas as outras portinholas são utilizados novos motores comandados por canal. Cada um destes motores possui um elemento electrónico próprio e é electricamente codificado, i. é., o motor só deve ser montado no local a ele destinado.
Indicação
Cada um destes motores possui um elemento electrónico próprio e é electricamente codificado, i.é., o motor só deve ser montado na portinhola a ele destinado!!!
Através da arrumação de alguns componentes na parte electrónica dos motores, foi possível reduzir de tal modo a electrónica de comando, que eles puderam ser instalados no painel de comando. Deste modo, já não é necessária qualquer unidade de comando adicional.
Uma outra vantagem consiste no facto de estarem assentes até 5 motores num tramo comum de três fios (em lugar das 6 ligações habituais por motor). São utilizadas duas variantes de motor com saída de ficha no elemento electrónico para a esquerda ou para a direita.