A bomba de admissão de pressão do grupo, num controlo ASC/DSC, é activada directamente pela unidade de comando com o positivo e negativo.
Com a colocação da bomba em funcionamento, ela envia o óleo dos travões proveniente do depósito de expansão da bomba principal do sistema de travagem em tandem para um espaço entre dois êmbolos da bomba de pressão.
A partir deste espaço, segue um segundo tubo de volta para o depósito de expansão. O bico estrangulador, instalado no tubo de retorno, possibilita a necessária formação da pressão (princípio da pressão dinâmica).
Uma válvula limitadora de pressão (DBV) na bomba evita um aumento da pressão da bomba para mais de 15 bar. Se a pressão ajustada no DBV for excedida, a válvula abre hidraulicamente e na bomba ocorre um curto-circuito. Deste modo não é possível que a pressão preliminar continue a aumentar.