| Pino | Classe | Designação / Classe de sinal | Ligação /
Indicações de medição |
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| 1 | A | Sinal, aquecimento da sonda lambda | Elemento de ligação, DME, sonda lambda 1 |
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| 2 | A | Válvula de ralenti - enrolamento de fecho | Válvula de ralenti |
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| 3 | A | Injector, cil. 1 | Injector, cil. 1 |
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| 4 | A | Injector, cil. 4 | Injector, cil. 4 |
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| 5 | A | Injector, cil. 6 | Injector, cil. 6 |
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| 6 | M | Massa, injector | Ponto de massa |
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| 7 | A | Injector, cil. 7 | Injector, cil. 7 |
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| 8 | A | Luz de aviso de avaria (só EUA) | Instrumento combinado |
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| 9 | E | Sinal de arranque | Relé do arranque |
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| 10 | E | Sinal, sistema de alarme anti-roubo (EWS) | Unidade de comando do imobilizador electrónico (EWS) |
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| 11 | A | Sinal, compressor do ar condicionado | Unidade de comando da chaufagem e da climatização |
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| 12 | E | Sinal, borne 50 | Interruptor de ignição e arranque |
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| 13 | E | Sinal do sensor de picado | Sensor de picado |
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| 14 | | não ocupado | |
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| 15 | | não ocupado | |
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| 16 | E | Temperatura do ar de admissão | Sonda térmica do ar de admissão |
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| 17 | E | Massa, medidor de massa de ar por película quente | Medidor de massa de ar por película quente |
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| 18 | E | Sinal, sonda lambda | Sonda lambda 2 aquecida, anterior ao catalisador |
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| 19 | E | Sinal, sonda lambda | Sonda lambda 1 aquecida, anterior ao catalisador |
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| 20 | A | Sinal, sensor da cambota (número de rotações e posição) | Sensor da cambota |
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| 21 | A | Sinal, sensor da árvore de cames (reconhecimento do cilindro) | Sensor Hall da árvore de cames 1 |
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| 22 | A | Sinal de ignição, cil. 6 | Bobina de ignição, cil. 6 |
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| 23 | A | Sinal de ignição, cil. 3 | Bobina de ignição, cil. 3 |
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| 24 | A | Sinal de ignição, cil. 7 | Bobina de ignição, cil. 7 |
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| 25 | A | Sinal de ignição, cil. 2 | Bobina de ignição, cil. 2 |
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| 26 | E | Borne 30 | Fusível F109 |
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| 27 | A | Relé DME | Relé DME |
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| 28 | M | Massa para electrónica e blindagem dos sensores | Ponto de ligação à massa |
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| 29 | A | Bobina de abertura da válvula do ralenti | Válvula de ralenti |
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| 30 | E | Sinal, aquecimento da sonda lambda | Sonda lambda 1 aquecida, anterior ao catalisador Sonda lambda 2 aquecida, anterior ao catalisador |
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| 31 | A | Injector, cil. 5 | Injector, cil. 5 |
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| 32 | A | Injector, cil. 8 | Injector, cil. 8 |
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| 33 | A | Injector, cil. 3 | Injector, cil. 3 |
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| 34 | M | Massa, estágios finais (excepto ignição e injectores) | Ponto de massa |
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| 35 | A | Injector, cil. 2 | Injector, cil. 2 |
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| 36 | A | Sinal, relé para compressor do ar condicionado | Unidade de comando da chaufagem e da climatização |
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| 37 | | não ocupado | |
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| 38 | | não ocupado | |
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| 39 | | não ocupado | |
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| 40 | E | Sinal do sensor de picado | Sensor de picado |
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| 41 | E | Sinal do sensor de picado | Sensor de picado |
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| 42 | E | Sinal de reserva do depósito de combustível | Instrumento combinado |
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| 43 | | não ocupado | |
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| 44 | E | Sinal, potenciómetro da borboleta | Potenciómetro da borboleta |
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| 45 | M | Sinal, medidor de massa de ar por película quente | Medidor de massa de ar por película quente |
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| 46 | A | Sinal, sonda lambda Massa | Sondas lambda |
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| 47 | | não ocupado | |
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| 48 | | não ocupado | |
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| 49 | A | Sinal de ignição, cil. 1 | Bobina de ignição, cil. 1 |
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| 50 | A | Sinal de ignição, cil. 5 | Bobina de ignição, cil. 5 |
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| 51 | A | Sinal de ignição, cil. 4 | Bobina de ignição, cil. 4 |
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| 52 | A | Sinal de ignição, cil. 8 | Bobina de ignição, cil. 8 |
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| 53 | A | Alimentação, potenciómetro da borboleta + 5 V | Potenciómetro da borboleta |
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| 54 | E | Borne 87 | Fusível F1 |
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| 55 | M | Massa, ignição | Ponto de massa |
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| 56 | E | Borne 15 | Interruptor de ignição e arranque |
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| 57 | | não ocupado | |
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| 58 | | não ocupado | |
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| 59 | E | Entrada do sinal Refrigeração por mapeamento | Refrigeração por mapeamento |
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| 60 | E | Entrada de tensão de programação | Ficha de diagnóstico |
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| 61 | E | Entrada do sinal Válvula de ventilação do depósito do combustível | Válvula de ventilação do depósito do combustível |
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| 62 | | não ocupado | |
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| 63 | E | Relé EKP | Relé da bomba do combustível 1 |
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| 64 | | não ocupado | |
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| 65 | | não ocupado | |
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| 66 | | não ocupado | |
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| 67 | | não ocupado | |
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| 68 | | não ocupado | |
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| 69 | E | Sinal de operacionalidade do ar condicionado | Unidade de comando da chaufagem e da climatização |
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| 70 | E | Sinal do sensor de picado | Sensor de picado |
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| 71 | M | Massa, sonda térmica, potenciómetro da borboleta e sensores de picado | Ponto de ligação à massa |
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| 72 | | não ocupado | |
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| 73 | | não ocupado | |
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| 74 | E | Sinal, sonda térmica | Sonda térmica dupla |
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| 75 | | não ocupado | |
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| 76 | E | Sinal, sonda lambda | Sonda lambda 2 aquecida, posterior ao catalisador |
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| 77 | E | Sinal, sonda lambda | Sonda lambda 1 aquecida, posterior ao catalisador |
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| 78 | E | Sinal, sensor da cambota (número de rotações e posição) | Sensor da cambota |
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| 79 | E | Sinal, número de rotações, atrás, à esquerda | Unidade de comando ABS Unidade de comando para ABS/ASC |
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| 80 | A | Sinal TD (rotações do motor) | Elemento de ligação, sinal TD |
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| 81 | | não ocupado | |
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| 82 | A | Regulação do ponto de ignição | não ocupado |
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| 83 | A | Sinal de injecção | Unidade de comando da electrónica do kombi integrada (IKE) |
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| 84 | | não ocupado | |
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| 85 | E/A | Canal CAN Low | Unidade de comando da caixa de velocidades AGS |
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| 86 | E/A | Canal CAN High | Unidade de comando da caixa de velocidades AGS |
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| 87 | | não ocupado | |
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| 88 | E/A | Linha de diagnóstico TXD | Ficha de diagnóstico |
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