O sistema de ar secundário serve para o tratamento subsequente dos gases de escape durante o aquecimento do motor. Desse modo, o catalisador alcança mais rapidamente a sua temperatura de funcionamento.
A bomba de palhetas celulares aplicada no sistema de ar secundário é accionada mecanicamente através de uma correia trapezoidal. O suporte para esta bomba de ar encontra-se fixo no compressor do ar condicionado. A insuflação é efectuada através de tubos flexíveis e tubos para um canal longitudinal na culassa e dai para os canais de escape.
Duas válvulas de retenção e uma válvula de bloqueio evitam que os gases de escape retornem para a bomba de ar. A válvula de bloqueio accionada pneumaticamente é comandada com uma válvula de comutação eléctrica. O sistema é comutado de acordo com a necessidade através de uma embraiagem electromagnética. O tempo de activação depende da temperatura do motor, da carga e das rotações.