A borboleta é parte integrante do sistema de admissão de ar do motor e regula o débito de ar necessário para uma combustão do combustível.
Com a EMLIIIS, o abrir e fechar das 2 borboletas para as 2 bancadas de cilindros não se efectuam através dum cabo Bowden, como nos sistemas convencionais, mas através de servomotores.
Para o comando das borboletas são utilizados motores passo-a-passo, os quais, contrariamente aos motores de corrente contínua aplicados nas habituais EML, não necessitam de qualquer engrenagem, possuindo assim uma melhor dinâmica.
Directamente ligados às borboletas estão os potenciómetros que comunicam permanentemente à unidade de comando EMLIIIS a posição momentânea das borboletas.
Por razões de segurança, como a potência do motor é directamente influenciada através da posição da borboleta, não só os motores passo-a-passo são montados em duplicado por borboleta, como também os potenciómetros, para o sinal de retorno da posição, são igualmente montados em duplicado.
Cada borboleta é accionada simultaneamente por 2 motores passo-a-passo, colocados sobre o mesmo veio de accionamento, sendo que um deles é comandado pelo computador MC1 e o outro pelo computador MC2. Deste modo, o desempenho de ambas as borboletas, em caso de falha de um dos computadores, pode ser mantido só pelo outro computador.
Cada um dos motores passo-a-passo é constituído por um enrolamento sinusoidal e um enrolamento co-sinusoidal, os quais são excitados respectivamente por um circuito integrado próprio, através de cabos blindados independentes. No caso de falhar um circuito integrado para motor passo-a-passo, o desempenho é assumido pelo outro circuito integrado.
Se, em virtude duma avaria numa borboleta, e apesar das redundâncias existentes, não puder ser assegurado o funcionamento correcto da borboleta, essa borboleta é desligada, e com ela a bancada de cilindros correspondente. A continuação da marcha com a bancada de cilindros restante é possível, com limitações.
Cada borboleta dispõe de 2 potenciómetros independentes para o sinal de retorno da posição momentânea da portinhola à unidade de comando EMLIIIS. Os 2 potenciómetros são accionados por 2 alimentações de corrente desacopladas entre si, de modo a que, em caso de falha de uma alimentação eléctrica ou de um potenciómetro, o outro potenciómetro possa ainda efectuar o correcto sinal de retorno da posição.
No quadro do autodiagnóstico, são efectuadas comprovações exactas das borboletas, através de uma multiplicidade de testes: