O controlo dinâmico da estabilidade está integrado na unidade de comando ABS/DSC. As velocidades de rotação das rodas são monitorizadas através de sensores. Uma diferença de velocidades demasiado elevada entre as rodas motrizes e não motrizes é reconhecido como patinagem das rodas. Adicionalmente, pode ser reconhecido, com auxílio do sensor de guinada, se a viatura sobrevira ou subvira.
O DSC determina então, conforme a gravidade da intervenção necessária, as seguintes medidas:
para a regulação da patinagem por tracção:
para o controlo da contribuição da inércia do motor: