Os apoios do motor controláveis são activados para "duro" ou "macio", dependendo do estado de exploração.
O conversor de pressão liga os apoios do motor à alimentação de vácuo, através de tubos flexíveis. Em caso de activação através da unidade de comando DDE, o conversor de pressão comuta vácuo aos apoios do motor, e estes mudam para "macio".
Os apoios do motor são excitados perante:
No caso de ocorrer uma avaria na activação do conversor de pressão, é memorizado o defeito 50 "comando dos apoios do motor".
O comando dos apoios do motor é desligado, se ocorrer um dos seguintes defeitos: