A regulação do equilíbrio do motor elimina as oscilações nas rotações de cada um dos cilindros, provocadas por diferentes débitos de injecção e rendimento por cilindro. Isso é conseguido através da rápida injecção de débitos de correcção controlados em cada um dos cilindros.
Os valores de correcção estão restringidos a um máximo de ± 10 mm3/ciclo/cilindro
Com a introdução da versão de software DDE A1, a partir de 03/2000, o valor máximo de correcção depende do débito de injecção, e situa-se entre ± 5,9 e ± 10 mm3/ciclo/cilindro.
A regulação está activa numa faixa determinada de rotações e de débitos de injecção:
Com a introdução da versão de software DDE A1, a partir de 03/2000, a regulação do equilíbrio do motor é monitorizada através do diagnóstico.
Se o valor de correcção num cilindro ultrapassar um valor limite determinado, é registado na unidade de comando DDE o defeito 1613 ”Regulador do equilíbrio do motor”. O valor limite depende do débito de injecção, e situa-se entre ± 5,9 e ± 9,9 mm3/ciclo/cilindro