Teste de sensor de pressão através da bomba de admissão de pressão

É realizado um teste da bomba de admissão de pressão após cada reposição da unidade de comando do sistema de regulação antipatinagem. Nisto, a bomba de admissão de pressão é activada por instantes se forem satisfeitas simultaneamente as seguintes condições.

• v > 30 km/h
  
• rotações do motor > 2000 rpm
  
• binário do motor > 100 Nm
  

Possível(eis) causa(s) de defeito:

• nível do óleo dos travões demasiado baixo
  
• interruptor das luzes de travão incorrectamente ajustado
  
• ar na unidade hidráulica ou entre a unidade hidráulica e a bomba principal do travão
  
• sensor de pressão defeituoso
  
• bomba de admissão de pressão, do ponto de vista eléctrico, mal ligada
  
• bomba de admissão de pressão defeituosa
  

Condição(ções) de memorização:

• É registado o defeito se o sensor de pressão não identificar nenhum aumento de pressão durante a activação da bomba de admissão de pressão.
  

Localização de defeitos:

• Verificar o nível do óleo dos travões
  
• Verificar o ajuste do interruptor das luzes de travão: se, ao actuar o interruptor das luzes de travão, a pressão preliminar de travagem for superior a 2 bar; nesse caso deverá ajustar-se o interruptor das luzes de travão. Pressão preliminar de travagem e mudança de estado do interruptor das luzes de travão, consultar funções das unidades de comando
  
• Purgar o sistema hidráulico DSC (consultar Funções especiais)
  
• Desligar a ignição durante 10 seg. aprox. e iniciar em seguida um teste da bomba de admissão de pressão (efectuar um teste de estrada sob as condições acima mencionadas)
  
• Ler a memória de falhas
  Defeito não existente de momento: o sistema está o.k.
  Defeito existente de momento: com o motor a trabalhar, accionar o pedal do travão com força máxima.
  Se for indicada uma pressão de travagem inferior a 80 bar (funções especiais) deverá substituir-se o sensor de pressão.
  Se for indicada uma pressão de travagem superior a 80 bar (funções especiais), então o defeito situa-se na área da bomba de admissão de pressão. Deve verificar-se se as ligações da bomba de admissão de pressão foram trocadas. Se a bomba de admissão de pressão estiver correctamente conectada, então o débito da bomba de admissão de pressão é insuficiente. A bomba deverá ser substituída.
  

Indicação

• Substituição da unidade de comando, consultar Funções especiais
  
• Substituição da bomba de admissão de pressão, consultar funções especiais <Purga do sistema hidráulico DSC>