Interrupção da corrente de repouso

O corte eléctrico da corrente de repouso desliga os consumidores que consomem no borne 30 uma corrente de repouso. A interrupção da corrente de repouso efectua-se através do relé de desactivação dos consumidores K72.

Adicionalmente está integrado no relé K72 um filtro de linha de tensão que filtra as ondas da rede de bordo. Este filtro é necessário para os motores da memória de posição da coluna de direcção e do banco.

Os sistemas seguintes estão ligados à interrupção da corrente de repouso:

• Série 7, E38, até ao ano de modelos de 1996: ajuste do banco, ajuste do encosto da cabeça nos lugares traseiros, regulação da coluna de direcção e cortina protectora do sol.
  
• Série 7, E38, a partir do ano de modelos de 1996: memória de posição do banco e da coluna de direcção
  
• Série 5, E39: memória de posição do banco e da coluna de direcção
  

A excitação do relé K72 é efectuada através do borne 15 e do sinal "Desactivação dos consumidores" do módulo principal da ZKE III

Sinal de desactivação dos consumidores

O sinal de desactivação dos consumidores é ligado pelo módulo principal da ZKE III.

Com o borne R ligado, é ligado o B+ do módulo principal ao relé K72. 16 minutos após o desligar do borne R, o módulo básico desliga a alimentação B+.

O restabelecimento da activação do relé ocorre com a activação do borne R ou o borne 15, ou quando numa entrada da ZKE III se dá uma mudança de sinal, p. ex.: abrir uma porta, abrir o capot, destrancar uma porta.

Estando o borne 15 ligado (sinal no pino 8 do relé K72), o relé de interrupção da corrente de repouso liga, independentemente do estado do sinal da desactivação dos consumidores, a alimentação B+ para os consumidores ligados.