Compensação da pressão dinâmica do ar
Para se opor à pressão do ar no interior da viatura a elevadas velocidades, é aplicada a compensação da pressão dinâmica do ar. Para isso, é diminuída a secção da entrada de ar em função do sinal de velocidade, para deste modo reduzir o canal de admissão de ar.
A compensação é efectuada por diferentes portinholas.
E53, E39 a partir de 3/2000: Portinholas de pressão dinâmica à direita e à esquerda
E38/E46/E83 e E39 até 3/2000: portinhola do ar fresco/recirculação do ar à direita e à esquerda
A compensação da pressão dinâmica do ar é efectuada numa faixa de velocidade de 60 km/h até 160 km/h.