Ajuda para a localização de defeitos - bloqueio por perturbação

No aparelho de chaufagem independente / aquecimento suplementar podem surgir os seguintes sintomas de falha:

• A chaufagem independente/aquecimento suplementar não entra em funcionamento (não é audível o soprador do ar de combustão)
  
• A chaufagem independente/aquecimento suplementar desliga, após uma ou várias tentativas de arranque (audível o soprador do ar de combustão, depois desliga)
  

A causa para isto pode ser um bloqueio por perturbação (activado após 3 tentativas de arranque) devido às seguintes situações:

• 1.) Foi efectuada um desactivação por subtensão
  
• 2.) A protecção de sobreaquecimento actuou
  
• 3.) Bloqueio por perturbação devido a falta de combustível
  

Sob certas circunstâncias, as resoluções para determinados sintomas de falha podem trazer:

• Relativamente a 1.) Verificar o estado e a carga da bateria, através do alternador (Atenção: Comportamento de marcha em trajectos curtos pode ocasionar problemas persistentes; Esclarecer o cliente)
  
• Relativamente a 2.) Suprimir o bloqueio por perturbação e/ou a protecção de sobreaquecimento apagando a memória de falhas do aparelho de chaufagem independente/aquecimento suplementar. Devem verificar-se todos os tubos flexíveis, no respeitante a vincos e falhas de estanquidade.
  
• Relativamente a 3.) Anular o bloqueio por perturbação apagando a memória de falhas do aparelho de chaufagem independente/aquecimento suplementar. Se o aparelho de chaufagem independente/aquecimento suplementar não receber combustível, tenta arrancar estas três vezes, e em seguida, activa o bloqueio por perturbação (Atenção: com o depósito de combustível na reserva ou o nível de enchimento reduzido, assegurar a alimentação de combustível).
  
  

Importante: se na unidade de comando IHKA (E38) estiver memorizado um defeito para a chaufagem independente/aquecimento suplementar (com canal K), não existe a possibilidade de activar a chaufagem independente/aquecimento suplementar. Neste caso, apagar primeiro a memória de falhas do IHKA. O possível defeito é:

• 59 Erro do canal K