Interface CAN

A unidade de comando DSC3 está ligada às unidade de comando da DME, EML e AGS, através do canal CAN. Adicionalmente, está ainda intercalado um sensor de guinada neste canal.

Estas unidades de comando permutam permanentemente os mais diferentes dados sob a forma de telegramas, através do canal CAN:

• O aumento do binário do motor para o controlo da contribuição da inércia do motor (MSR)
  
• a redução do binário do motor para o controlo ASC e DSC
  
• a determinação do binário pelo condutor e
  
• o sinal de resposta do binário real do motor.
  

A unidade de comando AGS comunica à unidade de comando DSC3 a velocidade da caixa actualmente seleccionada, para o cálculo dos binários do motor (relação de transmissão).

Deste modo, o DSC3 identifica baixos coeficientes de fricção e evita a mudança para uma velocidade inferior, evitando assim mudanças oscilatórias incómodas.

Ao iniciar a marcha com baixos coeficientes de fricção, a unidade de comando DSC3 solicita antecipadamente à gestão da caixa de velocidades, através do canal CAN, que engrene a 2.ª velocidade.