Uma actuação do pedal do travão é transmitida à unidade de comando DSC3 através do interruptor das luzes de travão.
Durante um controlo ASC, uma intervenção dos travões é imediatamente interrompida, a válvula de aspiração é fechada e a válvula de comutação aberta.
Se durante uma travagem controlada ABS se soltar o travão, sendo assim aberto o interruptor das luzes de travão, o controlo ABS também é imediatamente interrompido.
Apenas com a DSC3 é desactivado todo o sistema (ABS, ASC e DSC), em caso de uma avaria do interruptor das luzes de travão.