A partir da posição 2 do canhão de ignição (borne 15) e após autoteste bem sucedido da unidade de comando, o âmbito das funções ASC/DSC é desactivável através da tecla de desactivação. Estando desactivada a função ASC/DSC, a lâmpada multifuncional DSC acende no instrumento combinado. O controlo ABS continua funcional.
Premindo novamente a tecla, o ASC/DSC volta a estar activável, enquanto a diferença entre a velocidade máxima das rodas traseiras e a velocidade mínima das rodas dianteiras for inferior a 20 km/h.