A selecção da temperatura para o lado de condutor e do acompanhante é efectuada separadamente por duas rodas selectoras de temperatura. Os valores reais correspondem a temperaturas que podem divergir dos valores nominais ajustados.
Se o valor nominal da temperatura for ajustado para o mínimo ou máximo, a regulação da temperatura é colocada fora de funcionamento. Na posição mínima, as duas válvulas da água são obrigatoriamente fechadas e na posição máxima, abertas.
Para garantir o débito de água mesmo a baixas rotações do motor, encontra-se montada uma bomba de água adicional eléctrica que depende da variante do motor e da montagem de um acumulador de calor latente. Esta bomba da água providencia através do permutador de calor um débito de água aproximadamente constante, independente das rotações.
A bomba de água adicional é ligada em caso de:
A bomba de água adicional é desligada em caso de: