A partir do borne 15 "LIGADO", o conta-rotações é excitado pelo instrumento combinado, perante um sinal de rotações correspondente.
O instrumento combinado recebe a informação das rotações da unidade de comando do motor, através do canal CAN. Ela está aí disponível, a partir do borne 15. O número de rotações é indicado num instrumento redondo, sendo a graduação da escala em rotações por minuto (1/min ou rpm). O fim da escala e o limite do campo de advertência é diferente nos motores diesel e a gasolina. A adaptação às diferentes escalas é efectuada nos dados de codificação.
A informação das rotações também é colocada à disposição no canal da carroçaria (canal K ) para outras unidades de comando.