Teste de sistema do instrumento combinado

O teste de sistema permite uma avaliação visual simplificada do instrumento combinado (instrumentos de ponteiro, informações no display, iluminação, luzes de advertência e de controlo).

São activados:

• todos os instrumentos de ponteiro
  
• todos os displays LC com um teste de segmento e a sua iluminação do plano de fundo
  

As luzes de controlo e de advertência:

• luz de máximos
  
• pressão do óleo (vermelho) (canhão de ignição na posição 2 / borne 15) ou
  
• nível de óleo (amarelo) (canhão de ignição na posição 1 / borne R)
  
• controlo ASC
  
• luz de nevoeiro dianteira / traseira
  
• nível da água de lavagem dos vidros
  
• "CHECK ENGINE"
  
• EML / MDK
  
• nível do líquido de refrigeração
  
• desgaste de pastilhas de travão
  
• controlo da pressão dos pneus
  
• regulação da velocidade
  
• advertência de cinto de segurança
  
• reserva do depósito de combustível
  
• sobreaquecimento do líquido de refrigeração
  
• indicador de mudança de direcção esquerdo / direito
  
• nível da água de lavagem
  
• indicação da velocidade seleccionada (caso esteja codificada a caixa de velocidades automática)
  
• controlo de activação do Tempomat
  
• Luz de controlo de carga
  
• luz de advertência geral dos travões (com borne 15)
  

Instrumentos de ponteiro. Ao decorrer o teste de sistema, os instrumentos de ponteiro são movidos uma vez de modo contínuo ao longo de toda a escala. Ao decorrer o teste, deve prestar-se especial atenção, e verificar se, na passagem, os ponteiros se movem de modo contínuo e sem estremeções, ao longo de toda a escala.