A unidade de comando EGS recebe o sinal emitido para mudança por efeito de Kick-Down, através de uma linha e de um interruptor à massa. O interruptor deve estar ajustado de tal modo que seja possível a condução sob plena carga, i.e., na posição do pedal do acelerador a 100%, e só através de um pisar mais fundo do pedal do acelerador é que se efectua a mudança por defeito de Kick-Down.