Um abandono da posição "P" ou "N" só é autorizada com uma avaliação dos sinais:
A alavanca selectora da caixa de velocidades é bloqueada quando, com o motor a trabalhar e a viatura parada, não é detectado nenhum sinal do travão. Para possibilitar um "balancear" em caso de necessidade (p. ex. no Inverno na neve), é utilizado um circuito de retardamento de aprox. 0,5 seg. O interruptor das luzes de travão é concebido como contacto de trabalho contra 12V e o interruptor de verificação das luzes de travão como contacto de trabalho contra massa. O bloqueio da alavanca selectora é efectuado no interruptor da alavanca selectora através de um electroíman de elevação.