| Pino | Classe | Designação / Classe de sinal | Ligação / Indicações de medição |
|---|
| 1 | | não ocupado | |
| | | |
| 2 | | não ocupado | |
| | | |
| 3 | A | Excitação injector "High Side" | Injector 3 |
| | | |
| 4 | | não existe na ficha | |
| | | |
| 5 | | não ocupado | |
| | | |
| 6 | M | Sinal de massa, sonda térmica da sobre-alimentação | Sonda térmica da sobrealimentação |
| | | |
| 7 | M | Massa da sonda térmica do líquido de refrigeração | Sonda térmica do líquido de refrigeração |
| | | |
| 8 | | não ocupado | |
| | | |
| 9 | | não ocupado | |
| | | |
| 10 | E | Sinal, interruptor da pressão do óleo | Interruptor da pressão do óleo |
| | | |
| 11 | | não ocupado | |
| | | |
| 12 | | não ocupado | |
| | | |
| 13 | E | Interface de dados bidireccional | Gerador |
| | | |
| 14 | M | Massa, sensor da árvore de cames | Sensor Hall da árvore de cames 1 |
| | | |
| 15 | M | Massa, sensor da cambota | Sensor de rotações |
| | | |
| 16 | | não ocupado | |
| | | |
| 17 | | não ocupado | |
| | | |
| 18 | | não ocupado | |
| | | |
| 19 | A | Borne 15 | Unidade de comando do comando da caixa de velocidades |
| | | |
| 20 | | não ocupado | |
| | | |
| 21 | | não ocupado | |
| | | |
| 22 | A/E | Sinal de diagnóstico TXD | Unidade de comando do comando da caixa de velocidades |
| | | |
| 23 | A | Activação Persiana do radiador Apenas na caixa manual | Válvula magnética da persiana do radiador |
| | | |
| 24 | | não ocupado | |
| | | |
| 25 | | não ocupado | |
| | | |
| 26 | | não ocupado | |
| | | |
| 27 | E | Excitação do injector, cilindro 3, lado Low | Injector 3 |
| | | |
| 28 | | não existe na ficha | |
| | | |
| 29 | | não ocupado | |
| | | |
| 30 | A | Alimentação eléctrica Sensor da pressão Rail | Sensor da pressão Rail |
| | | |
| 31 | A | Alimentação eléctrica Medidor de massa de ar | Medidor de massa de ar |
| | | |
| 32 | A | Alimentação eléctrica Sensor da turbocompressão | Sensor da turbocompressão |
| | | |
| 33 | | não ocupado | |
| | | |
| 34 | | não ocupado | |
| | | |
| 35 | | não ocupado | |
| | | |
| 36 | | não ocupado | |
| | | |
| 37 | E | Sinal de carga do alternador | Gerador |
| | | |
| 38 | | não ocupado | |
| | | |
| 39 | A | Alimentação eléctrica Sensor da cambota | Sensor de rotações |
| | | |
| 40 | | não ocupado | |
| | | |
| 41 | | não ocupado | |
| | | |
| 42 | | não ocupado | |
| | | |
| 43 | | não ocupado | |
| | | |
| 44 | A | Excitação do relé principal | Relé DDE |
| | | |
| 45 | | não ocupado | |
| | | |
| 46 | | não ocupado | |
| | | |
| 47 | | não ocupado | |
| | | |
| 48 | | não ocupado | |
| | | |
| 49 | A | Excitação injector "High Side" | Injector 1 |
| | | |
| 50 | A | Excitação injector "High Side" | Injector 4 |
| | | |
| 51 | A | Excitação injector "High Side" | Injector 2 |
| | | |
| 52 | | não existe na ficha | |
| | | |
| 53 | | não ocupado | |
| | | |
| 54 | E | Sinal Sensor da turbocompressão | Sensor da turbocompressão |
| | | |
| 55 | E | Sinal Medidor de massa de ar | Medidor de massa de ar |
| | | |
| 56 | E | Sinal Sensor da pressão Rail | Sensor da pressão Rail |
| | | |
| 57 | E | Temperatura do ar de admissão | Medidor de massa de ar |
| | | |
| 58 | | não ocupado | |
| | | |
| 59 | | não ocupado | |
| | | |
| 60 | | não ocupado | |
| | | |
| 61 | | não ocupado | |
| | | |
| 62 | E | Sinal Sensor da árvore de cames | Sensor Hall da árvore de cames 1 |
| | | |
| 63 | | não ocupado | |
| | | |
| 64 | | não ocupado | |
| | | |
| 65 | A/E | Ponte, canal CAN Low | Unidade de comando Electrónica Digital Diesel |
| | | |
| 66 | A/E | Ponte, canal CAN Low | Unidade de comando Electrónica Digital Diesel |
| | | |
| 67 | A/E | Canal CAN Low | Unidade de comando do comando da caixa de velocidades |
| | | |
| 68 | A/E | Interface de dados bidireccional | Unidade de comando da incandescência |
| | | |
| 69 | | não ocupado | |
| | | |
| 70 | M | Massa | Unidade de comando da incandescência |
| | | |
| 71 | A | Activação da válvula reguladora do débito | Válvula reguladora de caudal |
| | | |
| 72 | A | Activação da válvula de regulação da pressão no Rail | Válvula de regulação da pressão no Rail |
| | | |
| 73 | E | Excitação do injector, cilindro 1, lado Low | Injector 1 |
| | | |
| 74 | E | Excitação do injector, cilindro 4, lado Low | Injector 4 |
| | | |
| 75 | E | Excitação do injector, cilindro 2, lado Low | Injector 2 |
| | | |
| 76 | | não existe na ficha | |
| | | |
| 77 | | não ocupado | |
| | | |
| 78 | M | Massa Sensor da pressão Rail | Sensor da pressão Rail |
| | | |
| 79 | M | Massa Medidor de massa de ar | Medidor de massa de ar |
| | | |
| 80 | M | Massa Sensor da turbocompressão | Sensor da turbocompressão |
| | | |
| 81 | | não ocupado | |
| | | |
| 82 | E | Temperatura do líquido de refrigeração | Sonda térmica do líquido de refrigeração |
| | | |
| 83 | A | Activação da sonda térmica da sobre-alimentação | Sonda térmica da sobrealimentação |
| | | |
| 84 | | não ocupado | |
| | | |
| 85 | | não ocupado | |
| | | |
| 86 | M | Massa Sensor do nível do óleo | Sensor do nível do óleo |
| | | |
| 87 | E | Sinal Sensor da cambota | Sensor de rotações |
| | | |
| 88 | | não ocupado | |
| | | |
| 89 | A/E | Ponte, canal CAN High | Unidade de comando Electrónica Digital Diesel |
| | | |
| 90 | A/E | Ponte, canal CAN High | Unidade de comando Electrónica Digital Diesel |
| | | |
| 91 | A/E | Canal CAN High | Unidade de comando do comando da caixa de velocidades |
| | | |
| 92 | | não ocupado | |
| | | |
| 93 | A | Activação do mecanismo de regulação do turbocompressor | Válvula magnética de regulação da turbocompressão |
| | | |
| 94 | A | Activação Válvula para recondução dos gases de escape | Válvula magnética da recondução dos gases de escape |
| | | |
| 95 | A | Activação das chapeletas de turbulência | Válvula de comutação eléctrica, chapeletas de turbulência |
| | | |
| 96 | | não ocupado | |
| | | |
| Pino | Classe | Designação / Classe de sinal | Ligação / Indicações de medição |
|---|
| 1 | E | Alimentação eléctrica do sistema eléctrico do motor através do relé principal | Distribuidor de potencial B+ |
| | | |
| 2 | M | Massa | Ponto de massa |
| | | |
| 3 | E | Alimentação eléctrica do sistema eléctrico do motor através do relé principal | Distribuidor de potencial B+ |
| | | |
| 4 | M | Massa | Ponto de massa |
| | | |
| 5 | E | Alimentação eléctrica do sistema eléctrico do motor através do relé principal | Distribuidor de potencial B+ |
| | | |
| 6 | M | Massa | Ponto de massa |
| | | |
| 7 | E | Borne 15 | Fusível F29 |
| | | |
| 8 | A | Sinal de diagnóstico TXD | Tomada OBD |
| | | |
| 9 | | não ocupado | |
| | | |
| 10 | E | Linha de comunicação (EWS) | Unidade de comando do imobilizador electrónico |
| | | |
| 11 | A | não ocupado | |
| | | |
| 12 | A | Sinal, chaufagem suplementar ligada | Unidade de comando do aquecimento e climatização |
| | | |
| 13 | | não ocupado | |
| | | |
| 14 | | não ocupado | |
| | | |
| 15 | | não ocupado | |
| | | |
| 16 | | não ocupado | |
| | | |
| 17 | | não ocupado | |
| | | |
| 18 | | não ocupado | |
| | | |
| 19 | A | Activação Ventilador do compartimento das unidades electrónicas | Ventilador do compartimento das unidades electrónicas |
| | | |
| 20 | | não ocupado | |
| | | |
| 21 | | não ocupado | |
| | | |
| 22 | | não ocupado | |
| | | |
| 23 | E | Sinal de verificação da luz de travagem | Interruptor da luz de travagem |
| | | |
| 24 | | não ocupado | |
| | | |
| 25 | | não ocupado | |
| | | |
| 26 | | não ocupado | |
| | | |
| 27 | | não ocupado | |
| | | |
| 28 | | não ocupado | |
| | | |
| 29 | M | Massa Potenciómetro do acelerador 2 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 30 | M | Massa Potenciómetro do acelerador 1 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 31 | | não ocupado | |
| | | |
| 32 | A | Bomba de alimentação do combustível através de relé | Relé da bomba do combustível 1 |
| | | |
| 33 | A/E | Canal CAN Low | Conexão, canal CAN |
| | | |
| 34 | | não ocupado | |
| | | |
| 35 | | não ocupado | |
| | | |
| 36 | E | Sinal Luz de travagem | Interruptor da luz de travagem |
| | | |
| 37 | E | Sinal Volante multifunções | Mola em espiral |
| | | |
| 38 | | não ocupado | |
| | | |
| 39 | E | Sinal Potenciómetro do acelerador 2 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 40 | A | Comando, ventilador eléctrico | Ventilador eléctrico |
| | | |
| 41 | | não ocupado | |
| | | |
| 42 | | não ocupado | |
| | | |
| 43 | A | Alimentação eléctrica Potenciómetro do acelerador 1 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 44 | A | Activação do aquecimento suplementar eléctrico | Aquecimento suplementar eléctrico |
| | | |
| 45 | E | Sinal Pressão do óleo | Unidade de comando do instrumento combinado |
| | | |
| 46 | A/E | Canal CAN High | Conexão, canal CAN |
| | | |
| 47 | | não ocupado | |
| | | |
| 48 | | não ocupado | |
| | | |
| 49 | | não ocupado | |
| | | |
| 50 | E | Sinal Interruptor da embraiagem | Módulo do interruptor da embraiagem |
| | | |
| 51 | | não ocupado | |
| | | |
| 52 | E | Sinal Potenciómetro do acelerador 1 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 53 | A | Sinal TD | Tomada OBD |
| | | |
| 54 | | não ocupado | |
| | | |
| 55 | | não ocupado | |
| | | |
| 56 | A | Alimentação eléctrica Potenciómetro do acelerador 2 | Módulo do pedal do acelerador |
| | | |
| 57 | | não ocupado | |
| | | |
| 58 | A | Sinal, compressor do ar condicionado | Relé do compressor do ar condicionado |
| | | |