A alimentação eléctrica da unidade de comando do motor está estruturada como se segue:
"Borne 15 ligado" é sinalizado directamente à unidade de comando através de um pino próprio.
Em consequência disso, a unidade de comando excita o relé principal. Outras entradas da unidade de comando são alimentadas com tensão através do relé principal. A alimentação eléctrica de outras unidades de comando e componentes também é assegurada através do relé principal.
A unidade de comando do motor ainda necessita, para aplicações de memória, de uma alimentação eléctrica permanente através do borne 30.
A alimentação de massa da unidade de comando do motor está assegurada por vários pinos, que, no entanto, se encontram todos interligados internamente.
A unidade de comando do motor pode ser solicitada com o Tester através da linha de diagnóstico. Para a exploração de diagnóstico é, por regra, necessário que o borne 15 esteja ligado.