A limpeza dos faróis é comandada através do módulo principal V da Electrónica Central da Carroçaria. A bomba é alimentada com corrente através de um relé externo.
A limpeza dos faróis é activada, estando a luz ligada (borne 58), através de "Lavar vidros". Um processo de limpeza consiste em dois ciclos de esguichar.
Após a primeira activação, a limpeza dos faróis já só é executada em cada 5ª lavagem dos vidros e um tempo de interdição de 3 minutos.
O bloqueio de repetição e o temporizador são repostos por desactivação do borne R.