Regulação da temperatura
A regulação da temperatura do comando do sistema da chaufagem é efectuado exclusivamente através de uma portinhola mecânica de mistura. Esta portinhola faz com que o ar que flui passe através do permutador de calor ou ao lado deste, conforme o ângulo da portinhola.
Apenas em modelos de 6 cilindros:
Se o comando rotativo para o valor nominal da temperatura for rodado para a posição máximo FRIO, um microinterruptor activa a válvula da água mantendo assim o circuito da água fechado. Desse modo, o permutador de calor é completamente separado do circuito de refrigeração.
Apenas em modelos diesel:
Em caso de elevada necessidade de chaufagem é activado, através de um microinterruptor no interruptor duplo da recirculação do ar/aquecimento do óculo traseiro, o aparelho de chaufagem suplementar.