Componentes da chaufagem independente/suplementar
Com instalação do aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar Thermo Top Z deve observar-se o seguinte:
Série / variante do motor |
Aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar sem canal K |
Aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar com canal K |
E46 / Diesel (M47) |
a partir da introdução em série até interrupção da produção (PU) 98 (1998_09) |
a partir da PU98 (1998_09) |
E38 / Diesel (M51, M57) |
a partir da PU98 (1998_09) até Março de 99 (1999_03) |
a partir de Março de 99 (1999_03) |
E39 / Diesel (M51, M57) |
a partir da PU98 (1998_09) até Março de 99 (1999_03) |
a partir de Março de 99 (1999_03) |
E38, E39 / motor a gasolina |
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a partir de Março de 99 (1999_03) |
Comando |
Analógico com cabos |
Digital através do canal K |
Diagnóstico |
Não possível |
Com consultas da memória de falhas |
A unidade de comando do aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar dispõem de um diagnóstico com memória de falhas (E46 a partir de PU98, E38 e E39 a partir de Março de 99). Este regista estados defeituosos, componentes defeituosos, sobreaquecimentos e subtensões .
A vela de incandescência e o controlador de incandescência foram reunidos num único componente, a vela de incandescência/controlador de incandescência (4) . Este componente pode ser substituído em separado em caso de reparação .
O soprador de ar de combustão (2) está fixo à câmara de combustão (11) e não pode ser substituído individualmente . Um ajuste de CO neste aparelho de chaufagem independente/suplementar, ajustado de fábrica , não pode ser alterado.
A bomba de circulação (14) está montada exteriormente no aparelho de chaufagem e pode em caso de reparação ser substituído à parte .
A bomba doseadora está montada à altura da porta do condutor, na parte inferior da viatura e pode em caso de reparação ser substituída à parte .
A câmara de combustão (11) com a unidade de comando (7) colocada (com sonda térmica integrada para o líquido de refrigeração) controla os estados de exploração do aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar. Em caso de reparação (com unidade de comando defeituosa ou sonda térmica defeituosa ) deverá substituir-se o aparelho de chaufagem independente/chaufagem suplementar por completo .