Canal MOST

A rede MOST (Media Oriented Systems Transport) realiza uma comunicação de dados entre as unidades de comando, através de uma estrutura anular. A transmissão de sinais é realizada por meio de tecnologia de fibra óptica. A transmissão no anel apenas se processa num sentido. Mensagens só podem ser transmitidas no anel MOST se o anel estiver fechado e operacional.

Se, p. ex., a alimentação eléctrica ou o díodo de uma unidade de comando estiver defeituoso, já não é possível comunicar com as unidades de comando no canal MOST. São excepção a unidade de comando Gateway Car Communication Computer (ou controlador múltiplo do sistema áudio) e a unidade de comando do display Head-Up. Pois as unidades de comando estão interligadas no canal de dados MOST e K-CAN.

Car Communication Computer ou controlador múltiplo do sistema audio

Na viatura está instalada ou a unidade de comando Car Communication Computer ou controlador múltiplo do sistema audio. Ambas as unidades de comando são o interface entre os canais MOST e K-CAN. Para a localização de defeitos alargada (ler a memória de falhas, etc.), no sistema de diagnóstico BMW, para o

• Car Communication Computer devem ser seleccionados todos os nomes de unidades de comando com a abreviatura CCC (p. ex. CCC-GW)
  
• controlador múltiplo do sistema áudio, devem ser seleccionados todos os nomes de unidades de comando com a abreviatura M-ASK (p. ex. M-ASK-GW)
  

Em comparação com o controlador múltiplo do sistema áudio, o Car Communication Computer possui à frente duas ranhuras. Através desta característica externa é possível distinguir as duas unidades de comando.

Desactivação, sobreaquecimento

Se uma unidade de comando aquecer em demasia, irá desligar-se por um período de até 10 minutos. Para além disso, todo o canal MOST pode desactivar-se durante 10 minutos. Depois da unidade de comando ter arrefecido, volta a estar operacional!

Se numa unidade de comando MOST estiver memorizado o defeito ”Desactivação, sobreaquecimento”, a unidade de comando em questão e o controlador múltiplo do sistema áudio (ou Car Communication Computer) memoriza o defeito. Existem assim duas possibilidades:

• Só o controlador múltiplo do sistema áudio (ou Car Communication Computer) memorizou o defeito: esta unidade de comando desligou portanto devido a sobreaquecimento.
  
• O controlador múltiplo do sistema áudio (ou Car Communication Computer) e outras unidades de comando MOST memorizaram o defeito: então, apenas as outras unidades de comando MOST desligaram devido a sobreaquecimento. No entanto, também o controlador múltiplo do sistema áudio (ou Car Communication Computer) se pode ter desligado.
  

Diagnóstico

Sob Selecção de funções (carroçaria, funções de canal, funções MOST) podem ser seleccionados outros módulos de teste para a análise das unidades de comando MOST ou do canal MOST.